Chassiskonfigurasjon : Dongfeng 4-akslet bulkfôrtruck
kjøretøymodell KMH5311ZSLD6 chassismodell: DFV1317GP6DJ
chassiskonfigurasjon:
D7V Dongfeng Tianlong høy topp dobbeltroms førerhus, YCK08350-60 Yuchai 350 hestekrefter motor, 12JSD16160TA Faust 12-trinns girkasse, akselavstand 1995+3000+1350mm, 300mm ramme, 295/80R22.5 vacuum dekk.
Kjøretøystørrelse: 10500 x 2550 x 3995/3800
Boksstørrelse: 7850 x 2500 x 2650mm
Overkroppsspesifikasjoner:
Transporthøyde (i meter): varierer fra 6,8 til 7,5
Antall siloer: 3 til 4
Nominell utladningskapasitet (i kg/min): mellom 550 og 650
Formidlingsavstand (i meter): 6,8 - 7,5
Høydevinkel for utløpsvinsj (i grader): fra 0 til 60
Restsats (i %): mindre enn eller lik 0,22
Elektriske utladningskomponenter: Siemens motor med 380V strømforsyning, utstyrt med fjernkontroll, topp pneumatisk skyvedeksel, og en forseglet boks ved lagerinngangen.
For det hydrauliske lossesystemet:
Den bruker hydrauliske ventiler laget av Taiwan og en hydraulisk pumpe fra Danfoss. Hydraulikkoljerørene er dekket med slitasjebestandige hylser.
Bunnutløpsplaten er av en bueformet design og er koblet til utløpsbunnplaten. Denne konfigurasjonen muliggjør optimal utladningshastighet og reduserer materialakkumulering, noe som øker utladningshastigheten betydelig.
Den skjulte transportøren på baksiden utvider volumet på materialtanken, møter høyere lastekrav og oppnår et design som maksimerer plassutnyttelsen.
Kjøretøyets tankkropp er dannet av en stor platebøyemaskin gjennom engangspressing. Denne konstruksjonen sikrer at tankkroppen ikke er utsatt for deformasjon når den er fullastet, er solid og langvarig.
