Φορτηγό μαζικής τροφοδοσίας Dongfeng LZM Chenglong H5 400HP
Διαμόρφωση πλαισίου:
Liuqi Chenglong Driving H5 Cabin, Yuchai 350 ίππων, Yuchai κινητήρας 400 ίππων (YCK09400-60) δύο επιλογές
Ελαστικό 11R22.5, Fasttech 12JSD180TA (απογείωση ισχύος με φλάντζα), μπροστινός άξονας 2 × 3.6T, πίσω άξονας 2 × 400/4.111, δεξαμενή καυσίμου από κράμα αλουμινίου 350L καμπίνα H53S (επίπεδο πίσω πάνελ, ηλεκτρικά ελεγχόμενα 22 μοντέλα, 22 μοντέλα, 400/4.111) 3/4/φύλλο ελατήριο (ελαφριά ισορροπημένη ανάρτηση), πλαίσιο 264 (6+4), οικιακό σύστημα διεύθυνσης, μπροστινή μηχανική ανάρτηση πίσω αερόσακου, χειροκίνητο υδραυλικό κτύπημα, ηλεκτρική ανύψωση γυαλιού, τηλεχειριστήριο κεντρικό κλείδωμα, αυτόματος κλιματισμός, στο τερματικό αυτοκινήτου (οδήγησης συσκευή εγγραφής πολυμέσων, συμβατό με Beempion, στροφογράφος, εξωτερικός διακόπτης στροφής, συμβατό με Beemphis. Λειτουργία συναγερμού υπέρβασης ταχύτητας, σωλήνας εισαγωγής ευρωπαϊκού τύπου, κανονικό φίλτρο αέρα, βαλβίδα οικιακής χρήσης, ABS (Knorr Bremse), αυτορυθμιζόμενος βραχίονας, κύλινδρος αποθήκευσης αέρα από κράμα αλουμινίου, μπαταρία 150Ah χωρίς συντήρηση, πίσω σκάλα ελαστικών, ενσωματωμένος καθρέφτης, δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, δερμάτινο τιμόνι, μαύρη θέση, air-seat λευκός συνδυασμός οργάνων, MP5 7 ιντσών, σήμα κατατεθέν φωτεινό, προβολείς αλογόνου (χωρίς φώτα ημέρας), ίδιου χρώματος μπροστινός προφυλακτήρας για οδικά οχήματα.
Διαμόρφωση εγκατάστασης:
Παράμετροι μεγέθους ανακοίνωσης:
Διαστάσεις οχήματος: 10500 × 2550 × 3940/3995 mm
Μέγεθος κουτιού: 8100 × 2550 × 2550 mm
Ύψος μεταφοράς (μέτρα): 6,8-7,5, αριθμός σιλό: 3-4, ονομαστική χωρητικότητα εκφόρτωσης (kg/min): 550~650, απόσταση μεταφοράς (μέτρα): 6,8-7,5, γωνία ανύψωσης βαρούλκου εκφόρτωσης (°): 0~60, υπολειπόμενος ρυθμός εκφόρτωσης (%): 0 επιλέχθηκαν ηλεκτρικοί 2, 2 380V, τηλεχειριστήριο, επάνω πνευματικό συρόμενο κάλυμμα, σφραγισμένο κουτί στο στόμιο της αποθήκης.
Υδραυλική εκφόρτωση, υδραυλική βαλβίδα λαδιού Ταϊβάν, υδραυλική αντλία Danvers, υδραυλικός σωλήνας λαδιού τυλιγμένος με ανθεκτικό στη φθορά χιτώνιο.
!
Η κάτω πλάκα εκφόρτωσης υιοθετεί μια πλάκα σε σχήμα τόξου, η οποία συνδέεται με την κάτω πλάκα εκφόρτωσης για να επιτευχθεί η βέλτιστη ταχύτητα εκφόρτωσης και δεν είναι εύκολο να συσσωρεύονται υλικά. Η ταχύτητα εκφόρτωσης είναι πολύ βελτιωμένη. Ο κρυμμένος δράκος στην ουρά αυξάνει τη χωρητικότητα της δεξαμενής υλικού, βελτιώνει τη ζήτηση φόρτωσης και πραγματοποιεί τη μέγιστη αξιοποίηση του σχεδιασμού χώρου. Το σώμα του ρεζερβουάρ του οχήματος υιοθετεί μια μεγάλη μηχανή κάμψης για συμπίεση μία φορά, η οποία δεν είναι εύκολο να παραμορφωθεί όταν είναι πλήρως φορτωμένο, στιβαρό και ανθεκτικό.
