Dongfeng LZM Chenglong H5 400HP Bulk Feed Truck
Διαμόρφωση Chasiss:
Liuqi Chenglong Driving H5 Cabin, Yuchai 350 ίππους, Yuchai 400 ίππους (YCK09400-60) Δύο επιλογές
11R22.5 Tire, FastTech 12JSD180TA (Flange Power απογείωση), μπροστινό άξονα 2 × 3.6T, πίσω άξονα 2 × 400/4.111, 350L αλουμινίου κράμα καυσίμου H53S CAB (επίπεδη οπίσθια πάνελ, 22 μοντέλα) Το σύστημα τιμονιού, η μπροστινή μηχανική ανάρτηση του αερόσακου, το χειροκίνητο υδραυλικό flip, η ανύψωση ηλεκτρικού γυαλιού, ο κεντρικός κλειδώματος του τηλεχειριστηρίου, ο αυτόματος κλιματισμός, ο τερματικός σταθμός αυτοκινήτου, το recorder+συμβατό με το Beidou GPS) Κύλινδρος αποθήκευσης αλουμινίου αλουμινίου, 150Ah συντήρηση ελεύθερη μπαταρία, πίσω επίπεδη ράφι ελαστικών, ενσωματωμένο καθρέφτη οπισθοπορείας, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο κάθισμα οδηγού αερόσακου, τυποποιημένο κάθισμα επιβατών, οχήματα οδικού δικτύου.
Διαμόρφωση εγκατάστασης:
Παράμετροι μεγέθους ανακοίνωσης:
Διαστάσεις οχήματος: 10500 × 2550 × 3940/3995mm
Μέγεθος πλαισίου: 8100 × 2550 × 2550mm
Μεταφορά ύψους (μέτρα): 6.8-7.5, Αριθμός σιλό: 3-4, ονομαστική χωρητικότητα εκφόρτωσης (kg/min): 550 ~ 650, απόσταση μεταφοράς (μέτρα): 6.8-7.5. Σύνδεσμο, σφραγισμένο κουτί στο στόμα της αποθήκης.
Υδραυλική εκφόρτωση, υδραυλική βαλβίδα της Ταϊβάν, υδραυλική αντλία, υδραυλικό σωλήνα πετρελαίου τυλιγμένο με ανθεκτικό στη φθορά.
！
Η πλάκα εκφόρτωσης κάτω υιοθετεί μια πλάκα σχήματος τόξου, η οποία συνδέεται με την πλάκα πυθμένα εκφόρτωσης για να επιτευχθεί η βέλτιστη ταχύτητα εκφόρτωσης και δεν είναι εύκολο να συσσωρευτεί υλικά. Η ταχύτητα εκφόρτωσης βελτιώνεται σημαντικά. Ο κρυμμένος δράκος στην ουρά αυξάνει την ικανότητα της δεξαμενής υλικού, βελτιώνει τη ζήτηση φόρτωσης και συνειδητοποιεί τη μέγιστη αξιοποίηση του σχεδιασμού του χώρου. Το σώμα της δεξαμενής του οχήματος υιοθετεί ένα μεγάλο μηχάνημα κάμψης για εφάπαξ πίεση, το οποίο δεν είναι εύκολο να παραμορφωθεί όταν φορτωθεί πλήρως, ανθεκτικό και ανθεκτικό.
