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KMH5251ZSLD6
Configuración del chasis : Camión de alimentación a granel Dongfeng Changxing de 3 ejes
Configuración del chasis:
Modelo: DFV1253GP6DJ1, cabina alta con cama doble D3V, motor Cummins B6.2NS6B260, transmisión más rápida de nueve velocidades 9JS119TA, distancia entre ejes de 1995+3600 mm, eje delantero doble Dongfeng de 4,5 toneladas/eje trasero de 10 toneladas, neumáticos 295/80R22.5 18PR. Aire acondicionado original, asientos con airbag, vidrios eléctricos, cierre de puertas con control central y llave remota.
Dimensiones exteriores: 9150 x 2550 x 3800/3995
Dimensiones exteriores: 9350 x 2550 x 3800/3995
Dimensiones exteriores: 9500 x 2550 x 3800/3950
Dimensiones exteriores: 10000 x 2550 x 3800/3950
Dimensiones exteriores: 11000 x 2550 x 3800/3950
Tamaño del tanque: 6550 x 2500 x 2450/2650
Tamaño del tanque: 6750 x 2500 x 2450/2650
Tamaño del tanque: 7000/7500 x 2500 x 2650
Tamaño del tanque: 8350/8500 x 2500 x 2650
Distancia entre ejes:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Configuración de la parte superior del cuerpo : altura de transporte (metros): 6,8-7,5,
Número de compartimentos: 3-4, capacidad nominal de descarga (kg/min): 550-650, distancia de transporte (m): 6,8-7,5, ángulo de elevación del cabrestante de descarga (°): 0-60, tasa residual (%): ≤ 0,22, selección de descarga eléctrica: 3 motores de 5,5 kW, 380 V, control remoto, cubierta deslizante neumática superior, caja de sellado de boca de almacén.
La descarga hidráulica adopta un motor hidráulico Eaton, una válvula hidráulica de Taiwán, una bomba hidráulica Danfoss y un tubo de aceite hidráulico con manguito resistente al desgaste.
La placa de descarga inferior adopta una placa en forma de arco, que está conectada a la placa inferior de descarga, que puede alcanzar la velocidad de descarga óptima y no es fácil acumular material. La velocidad de descarga ha mejorado enormemente. El transportador oculto en la cola aumenta el volumen del tanque de material, mejora la demanda de carga y logra un diseño de máxima utilización del espacio. La carrocería del tanque del vehículo está formada por una máquina dobladora de placas grandes con una placa de presión de un solo uso, que no es fácil de deformar cuando está completamente cargada, es resistente y duradera.



