Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
KMH5251ZSLD6
Alustan konfiguraatio : Dongfeng Changxing 3 -akselit irtotavarana kuorma -auto
Alustan kokoonpano:
Malli: DFV1253GP6DJ1, D3V High Top Double Sleeper Cab, Cummins B6.2NS6B260 -moottori, nopeampi 9JS119ta yhdeksän nopeusvaihteisto, 1995+3600 mm akseliväli, Dongfeng 4,5 tonnin kaksinkertainen etu -akseli/10 tonnin taka -akseli, Tires 295/80R22.5 18PR. Alkuperäinen ilmastointi, turvatyynyn istuimet, sähköinen lasi, keskushallinnan oven lukitus etänäppäimellä.
Ulkoiset mitat: 9150 x 2550 x 3800/3995
Ulkoiset mitat: 9350 x 2550 x 3800/3995
Ulkoiset mitat: 9500 x 2550 x 3800/3950
Ulkoiset mitat: 10000 x 2550 x 3800/3950
Ulkoiset mitat: 11000 x 2550 x 3800/3950
Säiliön koko: 6550 x 2500 x 2450/2650
Tankin koko: 6750 x 2500 x 2450/2650
Säiliön koko: 7000/7500 x 2500 x 2650
Säiliön koko: 8350/8500 x 2500 x 2650
Akseliväli:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Ylävartalon konfiguraatio : Kuljetuskorkeus (mittarit): 6,8-7,5,
Osastojen lukumäärä: 3-4, nimellisrahoituskapasiteetti (kg/min): 550-650, kuljetusetäisyys (M): 6,8-7,5, tyhjennysvinssin korkeuskulma (°): 0-60, jäännösnopeus (%): ≤ 0,22, sähköinen purkausvalinta: 3 5,5 kW moottorit, 380V, kaukosäädin, pneumaattinen liukuväli.
Hydraulinen purku käyttää Eaton-hydraulimoottoria, taiwanin hydrauliventtiiliä, Danfoss-hydraulipumppua ja hydrauliöljyputkea, jossa on kulutuskestävä holkki.
Pohjamuotolevy ottaa kaarenmuotoisen levyn, joka on kytketty tyhjennyslevyyn, joka voi saavuttaa optimaalisen purkausnopeuden ja jota ei ole helppo kerätä materiaalia. Vastuuvapaudenopeus paranee huomattavasti. Häntä piilotettu kuljetin lisää materiaalisäiliön tilavuutta, parantaa kuormituskysyntää ja saavuttaa tilan maksimaalisen käytön suunnittelun. Ajoneuvon säiliön runko muodostuu suurella levyn taivutuskoneella, jolla on kertaluonteinen painilevy, jota ei ole helppo muodonmuutos täysin ladattuna, tukevana ja kestävänä.
Alustan konfiguraatio : Dongfeng Changxing 3 -akselit irtotavarana kuorma -auto
Alustan kokoonpano:
Malli: DFV1253GP6DJ1, D3V High Top Double Sleeper Cab, Cummins B6.2NS6B260 -moottori, nopeampi 9JS119ta yhdeksän nopeusvaihteisto, 1995+3600 mm akseliväli, Dongfeng 4,5 tonnin kaksinkertainen etu -akseli/10 tonnin taka -akseli, Tires 295/80R22.5 18PR. Alkuperäinen ilmastointi, turvatyynyn istuimet, sähköinen lasi, keskushallinnan oven lukitus etänäppäimellä.
Ulkoiset mitat: 9150 x 2550 x 3800/3995
Ulkoiset mitat: 9350 x 2550 x 3800/3995
Ulkoiset mitat: 9500 x 2550 x 3800/3950
Ulkoiset mitat: 10000 x 2550 x 3800/3950
Ulkoiset mitat: 11000 x 2550 x 3800/3950
Säiliön koko: 6550 x 2500 x 2450/2650
Tankin koko: 6750 x 2500 x 2450/2650
Säiliön koko: 7000/7500 x 2500 x 2650
Säiliön koko: 8350/8500 x 2500 x 2650
Akseliväli:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Ylävartalon konfiguraatio : Kuljetuskorkeus (mittarit): 6,8-7,5,
Osastojen lukumäärä: 3-4, nimellisrahoituskapasiteetti (kg/min): 550-650, kuljetusetäisyys (M): 6,8-7,5, tyhjennysvinssin korkeuskulma (°): 0-60, jäännösnopeus (%): ≤ 0,22, sähköinen purkausvalinta: 3 5,5 kW moottorit, 380V, kaukosäädin, pneumaattinen liukuväli.
Hydraulinen purku käyttää Eaton-hydraulimoottoria, taiwanin hydrauliventtiiliä, Danfoss-hydraulipumppua ja hydrauliöljyputkea, jossa on kulutuskestävä holkki.
Pohjamuotolevy ottaa kaarenmuotoisen levyn, joka on kytketty tyhjennyslevyyn, joka voi saavuttaa optimaalisen purkausnopeuden ja jota ei ole helppo kerätä materiaalia. Vastuuvapaudenopeus paranee huomattavasti. Häntä piilotettu kuljetin lisää materiaalisäiliön tilavuutta, parantaa kuormituskysyntää ja saavuttaa tilan maksimaalisen käytön suunnittelun. Ajoneuvon säiliön runko muodostuu suurella levyn taivutuskoneella, jolla on kertaluonteinen painilevy, jota ei ole helppo muodonmuutos täysin ladattuna, tukevana ja kestävänä.