Konfigurácia podvozku : 3-nápravové nákladné auto Dongfeng Changxing
Konfigurácia podvozku:
Model: DFV1253GP6DJ1, kabína s dvojitou spacou kabínou D3V, motor Cummins B6.2NS6B260, deväťstupňová prevodovka Faster 9JS119TA, rázvor náprav 1995+3600 mm, dvojitá predná náprava Dongfeng 4,5 tony/zadná náprava 10 ton/pneumatiky 295 R295. Originál klimatizácia, airbagové sedadlá, elektrické sklá, centrálne zamykanie dverí na kľúč na diaľkové ovládanie.
Vonkajšie rozmery: 9150 x 2550 x 3800/3995
Vonkajšie rozmery: 9350 x 2550 x 3800/3995
Vonkajšie rozmery: 9500 x 2550 x 3800/3950
Vonkajšie rozmery: 10000 x 2550 x 3800/3950
Vonkajšie rozmery: 11000 x 2550 x 3800/3950
Veľkosť nádrže: 6550 x 2500 x 2450/2650
Veľkosť nádrže: 6750 x 2500 x 2450/2650
Veľkosť nádrže: 7000/7500 x 2500 x 2650
Veľkosť nádrže: 8350/8500 x 2500 x 2650
Rázvor:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Konfigurácia hornej časti tela : dopravná výška (metre): 6,8-7,5,
Počet priehradiek: 3-4, menovitá výtlačná kapacita (kg/min): 550-650, dopravná vzdialenosť (m): 6,8-7,5, uhol zdvihu výsypného navijaka (°): 0-60, zostatková miera (%): ≤ 0,22, výber elektrického výboja: 3 5,5kW motory, pneumatické zaústenie, 380V, diaľkové ovládanie.
Hydraulické vykladanie využíva hydraulický motor Eaton, taiwanský hydraulický ventil, hydraulické čerpadlo Danfoss a hydraulické olejové potrubie s puzdrom odolným voči opotrebovaniu.
Spodná vypúšťacia doska má oblúkovitú dosku, ktorá je pripojená k vypúšťacej spodnej doske, ktorá môže dosiahnuť optimálnu rýchlosť vypúšťania a nie je ľahké hromadiť materiál. Rýchlosť vybíjania sa výrazne zlepšila. Skrytý dopravník na chvoste zväčšuje objem zásobníka materiálu, zlepšuje nároky na nakladanie a dosahuje maximálne využitie priestoru. Karoséria cisterny vozidla je tvorená veľkým strojom na ohýbanie plechov s jednorazovou prítlačnou doskou, ktorú nie je ľahké deformovať pri plnom zaťažení, je pevná a odolná.
