Konfigurasi Chassis : Dongfeng Changxing 3 Truk Umpan Bulk Asples
Konfigurasi sasis:
Model: DFV1253GP6DJ1, D3V High Top Double Sleeper Cab, Cummins B6.2NS6B260 Engine, lebih cepat 9JS119TA Sembilan Transmisi Kecepatan, 1995+3600mm Wheelbase, Dongfeng 4.5 Ton Double Front Axle/10 Ton, Tires 295/80R22.5 18.5. AC asli, kursi airbag, kaca listrik, kunci pintu kontrol pusat dengan kunci jarak jauh.
Dimensi Eksternal: 9150 x 2550 x 3800/3995
Dimensi Eksternal: 9350 x 2550 x 3800/3995
Dimensi Eksternal: 9500 x 2550 x 3800/3950
Dimensi Eksternal: 10000 x 2550 x 3800/3950
Dimensi Eksternal: 11000 x 2550 x 3800/3950
Ukuran tangki: 6550 x 2500 x 2450/2650
Ukuran tangki: 6750 x 2500 x 2450/2650
Ukuran tangki: 7000/7500 x 2500 x 2650
Ukuran tangki: 8350/8500 x 2500 x 2650
Jarak roda:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Konfigurasi Tubuh Atas : Menyampaikan Tinggi (Meter): 6.8-7.5,
Jumlah kompartemen: 3-4, kapasitas debit terukur (kg/menit): 550-650, jarak pengangkutan (m): 6,8-7,5, sudut ketinggian winch debit (°): 0-60, laju residu (%): ≤ 0,22, seleksi lepas listrik: 3 5.5kw motor, 380V, control ranjang, pneus.
Bongkar hidrolik mengadopsi motor hidrolik Eaton, katup hidrolik Taiwan, pompa hidrolik Danfoss, dan pipa oli hidrolik dengan lengan tahan aus.
Pelat pelepasan bawah mengadopsi pelat berbentuk busur, yang terhubung ke pelat bawah pelepasan, yang dapat mencapai kecepatan pelepasan yang optimal dan tidak mudah untuk menumpuk material. Kecepatan pelepasan sangat ditingkatkan. Konveyor tersembunyi di ekor meningkatkan volume tangki material, meningkatkan permintaan pemuatan, dan mencapai desain pemanfaatan ruang maksimum. Bodi tangki kendaraan dibentuk oleh mesin lentur pelat besar dengan pelat tekanan satu kali, yang tidak mudah untuk cacat saat dimuat penuh, kokoh, dan tahan lama.
