Dostupnost: | |
---|---|
Množství: | |
KMH5251ZSLD6
Konfigurace podvozku : Dongfeng Changxing 3 nápravy hromadný přístroj
Konfigurace podvozku:
Model: DFV1253GP6DJ1, D3V High top dvojitý pražce, Cummins B6.2NS6B260 Engine, rychlejší 9JS119TA devět rychlostní převodovky, 1995+3600 mm, rozvor rozvoje Dongfeng 4,5 tun dvojitá náprava/10 tun zadní náprava, pneumatiky 295/80r22,5 18PR. Originální klimatizace, sedadla airbagu, elektrické sklo, centrální kontrolní zámek dveře se vzdáleným klíčem.
Externí rozměry: 9150 x 2550 x 3800/3995
Externí rozměry: 9350 x 2550 x 3800/3995
Externí rozměry: 9500 x 2550 x 3800/3950
Externí rozměry: 10000 x 2550 x 3800/3950
Externí rozměry: 11000 x 2550 x 3800/3950
Velikost nádrže: 6550 x 2500 x 2450/2650
Velikost nádrže: 6750 x 2500 x 2450/2650
Velikost nádrže: 7000/7500 x 2500 x 2650
Velikost nádrže: 8350/8500 x 2500 x 2650
Rozdíl:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Konfigurace horní části těla : Výška přenosu (metry): 6,8-7.5,
Počet kompartmentů: 3-4, jmenovitá výbojová kapacita (kg/min): 550-650, vzdálenost přenosu (m): 6,8-7,5, úhel výšky výšky výšky (°): 0-60, zbytková rychlost (%): ≤ 0,22, výběr elektrického vypouštění: 3 5,5 kW motory, 380V, hlavní hladina, kryt s ústí.
Hydraulické vykládání přijímá hydraulický motor Eaton, tchaj-wanskou hydraulickou chlopní, hydraulické čerpadlo Danfoss a hydraulické olejové potrubí s rukávem odolným vůči opotřebení.
Spodní vypouštěcí deska přijímá desku ve tvaru oblouku, která je spojena s spodní deskou vypouštění, která může dosáhnout optimální rychlosti vypouštění a není snadné akumulovat materiál. Rychlost vypouštění se výrazně zlepšuje. Skrytý dopravník na ocasu zvyšuje objem materiálové nádrže, zvyšuje poptávku potírání a dosahuje maximálního designu využití prostoru. Tělo nádrže na vozidlo je tvořeno velkým ohybovým strojem na ohybu s jednorázovým tlakovou deskou, která není snadné deformovat, když je plně naložena, robustní a odolná.
Konfigurace podvozku : Dongfeng Changxing 3 nápravy hromadný přístroj
Konfigurace podvozku:
Model: DFV1253GP6DJ1, D3V High top dvojitý pražce, Cummins B6.2NS6B260 Engine, rychlejší 9JS119TA devět rychlostní převodovky, 1995+3600 mm, rozvor rozvoje Dongfeng 4,5 tun dvojitá náprava/10 tun zadní náprava, pneumatiky 295/80r22,5 18PR. Originální klimatizace, sedadla airbagu, elektrické sklo, centrální kontrolní zámek dveře se vzdáleným klíčem.
Externí rozměry: 9150 x 2550 x 3800/3995
Externí rozměry: 9350 x 2550 x 3800/3995
Externí rozměry: 9500 x 2550 x 3800/3950
Externí rozměry: 10000 x 2550 x 3800/3950
Externí rozměry: 11000 x 2550 x 3800/3950
Velikost nádrže: 6550 x 2500 x 2450/2650
Velikost nádrže: 6750 x 2500 x 2450/2650
Velikost nádrže: 7000/7500 x 2500 x 2650
Velikost nádrže: 8350/8500 x 2500 x 2650
Rozdíl:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Konfigurace horní části těla : Výška přenosu (metry): 6,8-7.5,
Počet kompartmentů: 3-4, jmenovitá výbojová kapacita (kg/min): 550-650, vzdálenost přenosu (m): 6,8-7,5, úhel výšky výšky výšky (°): 0-60, zbytková rychlost (%): ≤ 0,22, výběr elektrického vypouštění: 3 5,5 kW motory, 380V, hlavní hladina, kryt s ústí.
Hydraulické vykládání přijímá hydraulický motor Eaton, tchaj-wanskou hydraulickou chlopní, hydraulické čerpadlo Danfoss a hydraulické olejové potrubí s rukávem odolným vůči opotřebení.
Spodní vypouštěcí deska přijímá desku ve tvaru oblouku, která je spojena s spodní deskou vypouštění, která může dosáhnout optimální rychlosti vypouštění a není snadné akumulovat materiál. Rychlost vypouštění se výrazně zlepšuje. Skrytý dopravník na ocasu zvyšuje objem materiálové nádrže, zvyšuje poptávku potírání a dosahuje maximálního designu využití prostoru. Tělo nádrže na vozidlo je tvořeno velkým ohybovým strojem na ohybu s jednorázovým tlakovou deskou, která není snadné deformovat, když je plně naložena, robustní a odolná.