| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
KMH5251ZSLD6
Konfigurace podvozku : Dongfeng Changxing 3-axles Bulk Feed Truck
Konfigurace podvozku:
Model: DFV1253GP6DJ1, vysoká kabina D3V s dvojitou spací kabinou, motor Cummins B6.2NS6B260, devítirychlostní převodovka Faster 9JS119TA, rozvor 1995+3600 mm, dvojitá přední náprava Dongfeng 4,5 tun/zadní náprava 10 tun/pneumatiky 295 R295. Originální klimatizace, airbagové sedačky, elektrické sklo, centrální zamykání dveří na klíč na dálku.
Vnější rozměry: 9150 x 2550 x 3800/3995
Vnější rozměry: 9350 x 2550 x 3800/3995
Vnější rozměry: 9500 x 2550 x 3800/3950
Vnější rozměry: 10000 x 2550 x 3800/3950
Vnější rozměry: 11000 x 2550 x 3800/3950
Rozměr nádrže: 6550 x 2500 x 2450/2650
Rozměr nádrže: 6750 x 2500 x 2450/2650
Rozměr nádrže: 7000/7500 x 2500 x 2650
Rozměr nádrže: 8350/8500 x 2500 x 2650
Rozvor:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Konfigurace horní části těla : dopravní výška (metry): 6,8-7,5,
Počet přihrádek: 3-4, jmenovitá vykládací kapacita (kg/min): 550-650, dopravní vzdálenost (m): 6,8-7,5, elevační úhel vyhazovacího navijáku (°): 0-60, zbytková míra (%): ≤ 0,22, výběr elektrického vyložení: 3 5,5kW motory víka, pneumatické vysouvací box, 380V, dálkové ovládání
Hydraulické vykládání využívá hydromotor Eaton, tchajwanský hydraulický ventil, hydraulické čerpadlo Danfoss a hydraulické olejové potrubí s pouzdrem odolným proti opotřebení.
Spodní vypouštěcí deska má desku ve tvaru oblouku, která je spojena s vypouštěcí spodní deskou, což může dosáhnout optimální rychlosti vypouštění a není snadné akumulovat materiál. Rychlost vybíjení se výrazně zlepšila. Skrytý dopravník na konci zvyšuje objem zásobníku materiálu, zlepšuje nároky na nakládku a dosahuje maximálního využití prostoru. Těleso cisterny vozidla je tvořeno velkým ohýbacím strojem na plechy s jednorázovou přítlačnou deskou, kterou nelze při plném zatížení snadno deformovat, je pevná a odolná.



