Şasi Yapılandırması : Dongfeng Changxing 3 Axles Toplu Yem Kamyonu
Şasi yapılandırması:
Model: DFV1253GP6DJ1, D3V Yüksek Üst Çift Uyuyan Kabin, Cummins B6.2NS6B260 MOTOR, HIZLI 9JS119TA Dokuz Hızlı Şanzıman, 1995+3600mm Din Deli, Dongfeng 4.5 Ton Çift Ön Aks/10 Ton Arka Aks, Liteler 295/80R22.5 18PR. Orijinal klima, hava yastığı koltukları, elektrikli cam, uzak anahtarlı merkezi kontrol kapı kilidi.
Dış Boyutlar: 9150 x 2550 x 3800/3995
Dış Boyutlar: 9350 x 2550 x 3800/3995
Dış Boyutlar: 9500 x 2550 x 3800/3950
Dış Boyutlar: 10000 x 2550 x 3800/3950
Dış Boyutlar: 11000 x 2550 x 3800/3950
Tank boyutu: 6550 x 2500 x 2450/2650
Tank boyutu: 6750 x 2500 x 2450/2650
Tank boyutu: 7000/7500 x 2500 x 2650
Tank boyutu: 8350/8500 x 2500 x 2650
Dingil açıklığı:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Üst gövde yapılandırması : Taşıma Yüksekliği (metre): 6.8-7.5,
Bölme sayısı: 3-4, nominal deşarj kapasitesi (kg/dk): 550-650, taşıma mesafesi (m): 6.8-7.5, deşarj vinç yüksekliği açısı (°): 0-60, artık oranı (%): ≤ 0.22, elektrik deşarjı seçimi: 3 5.5kW kayma motorları, 380V, uzaktan kumanda, üstü pnoumatik kayma motorları, 380V, uzaktan kumanda.
Hidrolik boşaltma Eaton hidrolik motoru, Tayvan hidrolik kapak, Danfoss hidrolik pompası ve aşınmaya dirençli manşonlu hidrolik yağ borusunu benimser.
Alt deşarj plakası, optimal deşarj hızını elde edebilen ve malzeme birikimi kolay olmayan deşarj alt plakasına bağlı ark şeklindeki bir plaka benimser. Deşarj hızı büyük ölçüde geliştirildi. Kuyruktaki gizli konveyör malzeme tankının hacmini arttırır, yükleme talebini artırır ve maksimum alan kullanım tasarımı elde eder. Araç tankı gövdesi, bir kerelik basınç plakasına sahip büyük bir plaka bükme makinesi ile oluşturulur, bu da tam yüklü, sağlam ve dayanıklı olduğunda deforme olması kolay değildir.
