| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
KMH5251ZSLD6
Konfigurimi i shasisë : Kamioni me furnizim me shumicë Dongfeng Changxing me 3 boshte
Konfigurimi i shasisë:
Modeli: DFV1253GP6DJ1, D3V kabinë e dyfishtë të fjetjes së lartë, motor Cummins B6.2NS6B260, transmision më i shpejtë 9JS119TA me nëntë shpejtësi, 1995+3600 mm baza e rrotave, Dongfeng 4.5 ton bosht i dyfishtë i përparmë/10 ton/2 bosht i pasmë 25 ton. 18 PR. Kondicioner origjinal, sedilje airbag, xham elektrik, bllokim dere me komandim qendror me cels.
Dimensionet e jashtme: 9150 x 2550 x 3800/3995
Dimensionet e jashtme: 9350 x 2550 x 3800/3995
Dimensionet e jashtme: 9500 x 2550 x 3800/3950
Dimensionet e jashtme: 10000 x 2550 x 3800/3950
Dimensionet e jashtme: 11000 x 2550 x 3800/3950
Madhësia e rezervuarit: 6550 x 2500 x 2450/2650
Madhësia e rezervuarit: 6750 x 2500 x 2450/2650
Madhësia e rezervuarit: 7000/7500 x 2500 x 2650
Madhësia e rezervuarit: 8350/8500 x 2500 x 2650
Baza e rrotave:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Konfigurimi i sipërm i trupit : lartësia përcjellëse (metra): 6.8-7.5,
Numri i ndarjeve: 3-4, kapaciteti i vlerësuar i shkarkimit (kg/min): 550-650, distanca e përcjelljes (m): 6,8-7,5, këndi i ngritjes së çikrikëve të shkarkimit (°): 0-60, shkalla e mbetur (%): ≤ 0,22, zgjedhja e shkarkimit elektrik: 3 motori rifreskues 3 kW 0, 5 . mbulesë rrëshqitëse pneumatike, kuti mbyllëse e grykës së magazinës.
Shkarkimi hidraulik miraton motorin hidraulik Eaton, valvulën hidraulike të Tajvanit, pompën hidraulike Danfoss dhe tubin hidraulik të vajit me mëngë rezistente ndaj konsumit.
Pllaka e poshtme e shkarkimit adopton një pllakë në formë harku, e cila lidhet me pllakën e poshtme të shkarkimit, e cila mund të arrijë shpejtësinë optimale të shkarkimit dhe nuk është e lehtë të grumbullohet materiali. Shpejtësia e shkarkimit është përmirësuar shumë. Transportuesi i fshehur në bisht rrit volumin e rezervuarit të materialit, përmirëson kërkesën e ngarkimit dhe arrin dizajnin maksimal të përdorimit të hapësirës. Trupi i rezervuarit të automjetit është i formuar nga një makinë e madhe përkulëse pllakash me një pllakë presioni një herë, e cila nuk është e lehtë të deformohet kur është plotësisht e ngarkuar, e fortë dhe e qëndrueshme.



