Konfigurimi i shasive : Dongfeng Changxing 3 Boshti Kamioni i Ushqimit
Konfigurimi i shasisë:
Modeli: DFV1253GP6DJ1, D3V Top Top Top Double Sleeper Cab, Cummins B6.2NS6B260 Motori, Transmetimi më i shpejtë 9JS119TA Nine Nine Speed, 1995+3600mm Wheelbase, Dongfeng 4.5 ton bosht i dyfishtë i parë/10 ton Boshti i pasmë, Goma 295/80R22.5 18Pr. Kondicionimi origjinal, vendet e airbag, xhami elektrik, bllokimi i derës qendrore të kontrollit me çelës të largët.
Dimensionet e jashtme: 9150 x 2550 x 3800/3995
Dimensionet e jashtme: 9350 x 2550 x 3800/3995
Dimensionet e jashtme: 9500 x 2550 x 3800/3950
Dimensionet e jashtme: 10000 x 2550 x 3800/3950
Dimensionet e jashtme: 11000 x 2550 x 3800/3950
Madhësia e rezervuarit: 6550 x 2500 x 2450/2650
Madhësia e rezervuarit: 6750 x 2500 x 2450/2650
Madhësia e rezervuarit: 7000/7500 x 2500 x 2650
Madhësia e rezervuarit: 8350/8500 x 2500 x 2650
Baza e rrotave:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Konfigurimi i trupit të sipërm : Përcaktimi i lartësisë (metra): 6.8-7.5,
Numri i ndarjeve: 3-4, kapaciteti i vlerësuar i shkarkimit (kg/min): 550-650, distanca përcjellëse (m): 6.8-7.5, këndi i ngritjes së çikrikut të shkarkimit (°): 0-60, shkalla e mbetjeve (%): ≤ 0.22, zgjedhja elektrike e shkarkimit: 3 5.5kw motorët, 380V, kontrolli i telekomandës, mbulesa e pneumatikut të pneumatikës, kutia e gojës-sleasing Sealing Sealing Sealing Sealing.
Shkarkimi hidraulik miraton motor hidraulik Eaton, valvul hidraulik të Tajvanit, pompë hidraulike Danfoss dhe tub vaji hidraulik me mëngë rezistente ndaj konsumit.
Pllaka e shkarkimit të poshtëm miraton një pllakë në formë harku, e cila është e lidhur me pllakën e poshtme të shkarkimit, e cila mund të arrijë shpejtësinë optimale të shkarkimit dhe nuk është e lehtë për të grumbulluar materialin. Shpejtësia e shkarkimit është përmirësuar shumë. Transportuesi i fshehur në bisht rrit vëllimin e rezervuarit të materialit, përmirëson kërkesën e ngarkimit dhe arrin modelin maksimal të përdorimit të hapësirës. Trupi i rezervuarit të automjetit formohet nga një makinë e madhe e lakimit të pllakave me një pllakë presioni një herë, e cila nuk është e lehtë për tu deformuar kur ngarkohet plotësisht, e guximshme dhe e qëndrueshme.
