Конфигурација шасије : Донгфенг Цхангкинг 3-осовински камион за расуту храну
Конфигурација шасије:
Модел: ДФВ1253ГП6ДЈ1, Д3В висока дупла спаваћа кабина, Цумминс Б6.2НС6Б260 мотор, Бржи 9ЈС119ТА деветобрзински мењач, 1995+3600мм међуосовинско растојање, Донгфенг 4,5 тона дупла предња осовина/10 тона позади 10 тон ак225. Оригинална клима, ваздушни јастук седишта, електро стакло, централна контролна брава врата са даљинским кључем.
Спољне димензије: 9150 к 2550 к 3800/3995
Спољне димензије: 9350 к 2550 к 3800/3995
Спољне димензије: 9500 к 2550 к 3800/3950
Спољне димензије: 10000 к 2550 к 3800/3950
Спољне димензије: 11000 к 2550 к 3800/3950
Величина резервоара: 6550 к 2500 к 2450/2650
Величина резервоара: 6750 к 2500 к 2450/2650
Величина резервоара: 7000/7500 к 2500 к 2650
Величина резервоара: 8350/8500 к 2500 к 2650
Међуосовинско растојање:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Конфигурација горњег дела тела : висина транспорта (метри): 6,8-7,5,
Број одељака: 3-4, називни капацитет пражњења (кг/мин): 550-650, раздаљина транспорта (м): 6,8-7,5, угао елевације витла за пражњење (°): 0-60, резидуална стопа (%): ≤ 0,22, избор електричног пражњења: 3 83кВ топ мотор, даљинско управљање пнеуматицима 5,5кВ 5. клизни поклопац, кутија за заптивање отвора складишта.
Хидраулично истовар усваја Еатон хидраулички мотор, Тајвански хидраулични вентил, Данфосс хидрауличну пумпу и цев за хидрауличко уље са рукавом отпорним на хабање.
Доња плоча за пражњење има плочу у облику лука, која је повезана са доњом плочом за пражњење, која може постићи оптималну брзину пражњења и није лако акумулирати материјал. Брзина пражњења је знатно побољшана. Скривени транспортер на репу повећава запремину резервоара за материјал, побољшава потражњу за утоваром и постиже дизајн максималног искоришћења простора. Тело резервоара возила је формирано од стране велике машине за савијање плоча са једнократном притисном плочом, коју није лако деформисати када је потпуно оптерећена, чврста је и издржљива.
