| Tersedianya: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Truk Penyiram Dongfeng KR 6WD 10.3CBM
| nama | spesifikasi | |
| 1 | Model Kendaraan | Kendaraan Penyemprot Hijau KMH5165GPSFV6A |
| 2 | Model Mesin | B6.2NS6B210 |
| 3 | Tenaga/Tenaga Mesin | Cummins 210 tenaga kuda/154KW |
| 4 | Perpindahan Mesin | 6200ML |
| 5 | Kasus Transmisi | Gigi 6 kecepatan Shaochi |
| 6 | Spesifikasi Ban | 315 ban vakum |
| 7 | Jarak roda | 3500+1250 |
| 8 | Kualitas Total | 16490KG |
| 9 | Batasi Berat Badan | 8290KG |
| 10 | Kapasitas Beban Terukur | 8005KG |
| 11 | Dimensi Kendaraan (L*W*H) | 7,95*2,5*3,2 |
| 12 | Volume Tangki | 10.3CBM |
| 13 | Jenis Bahan Bakar | minyak solar |
| 14 | Sa9dcacaf=Truk Geser Flatbed, Truk Derek Tempat Tidur Geser, Truk Khusus, Truk Penghancur, Truk Pemulihan Darurat Jalan | Nasional VI |
| 15 | Model Pompa | 60/90 |
| 16 | Bahan Tangki | Baja karbon Q235 |
Konfigurasi sasis:
Dongfeng KR 6WD, mesin Cummins 210 tenaga kuda, Shaochi 6-percepatan, ban vakum 315, jarak sumbu roda 3500+1250, gandar depan 3,8T/gandar belakang ganda 4,5T, kaca elektrik, bantuan arah, rem udara, ABS.
Konfigurasi tubuh bagian atas:
Kapasitas tangki kira-kira 10,3 meter kubik.
Lampu samping diberi daya, dan dua lampu indikator lebar berwarna merah dipasang di atas bagian belakang tangki sebagai standar.
Nosel penyemprot depan adalah jet lurus paruh bebek standar, sedangkan nosel penyemprot belakang dapat disesuaikan, sehingga pengguna dapat mengubah posisi offset berdasarkan kebutuhan mereka.
Platform pelubang yang diperkuat (dengan peningkatan kapasitas menahan beban) disertakan, dan penutup belakang laras dilengkapi kait baut khusus.
Semprotan depan, siram belakang, semprotan belakang, semprotan samping, dan katup bola sakelar senjata antipesawat hijau semuanya menggunakan katup bola baja tahan karat berdiameter besar 50mm.
Meriam air tipe bantalan yang ditingkatkan menawarkan peningkatan daya tahan.
Dilengkapi dengan pompa air tipe 60-90.
Gasket flensa anti korosi digunakan untuk perlindungan.
Komponen aluminium tahan pecah setelah operasi penyiraman.
Badan tangki dilas secara otomatis (menggunakan mesin las Lincoln dan catu daya yang bersumber dari AS), dengan pengelasan otomatis untuk perakitan panel dan jahitan cincin kepala, memastikan pengelasan bebas porositas dan estetis.
Pelindung samping dan bemper belakang dibaut untuk memudahkan pembongkaran dan perawatan.
Pelindung lumpur plastik menggantikan pelindung lumpur besi tradisional, menawarkan bobot yang lebih ringan dan sambungan baut agar mudah dilepas.
Sambungan pipa utama depan dan belakang menggunakan flensa melingkar 6 lubang yang dirancang untuk mencegah kebocoran.






