| Tersedianya: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
KMH5189GPSZZ6
Truk Penyiram HOWO MATE 15CBM
| nama | spesifikasi | |
| 1 | Model Kendaraan | KMH5189GPSZZ6 Kendaraan Penyemprotan Hijau |
| 2 | Model Mesin | WP4.6NQ240E62 |
| 3 | Tenaga/Tenaga Mesin | 240/177 |
| 4 | Perpindahan Mesin | 4580ML |
| 5 | Kasus Transmisi | Gigi HOWO 8 (dengan kecepatan tinggi dan rendah) |
| 6 | Spesifikasi Ban | 10.00 ban kawat baja |
| 7 | Jarak roda | 4700 |
| 8 | Kualitas Total | 18000KG |
| 9 | Batasi Berat Badan | 7300KG |
| 10 | Kapasitas Beban Terukur | 10505KG |
| 11 | Dimensi Kendaraan (L*W*H) | 8.55*2.5*3.2 |
| 12 | Volume Tangki | 15CBM |
| 13 | Jenis Bahan Bakar | solar |
| 14 | Sa9dcacaf=Truk Geser Flatbed, Truk Derek Tempat Tidur Geser, Truk Khusus, Truk Penghancur, Truk Pemulihan Darurat Jalan | Nasional VI |
| 15 | Model Pompa | 60/90 |
| 16 | Bahan Tangki | Baja karbon Q235 |
Konfigurasi sasis:
Sinotruk HOWO MATE, mesin Weichai 240 tenaga kuda (4 silinder), HOWO 8-percepatan dengan sinkronisasi, jarak sumbu roda 4700mm, ban kawat baja 10,00, kabin suspensi empat titik, AC otomatis, kursi airbag, rangka dua lapis, ABS, perekam mengemudi, sistem penguncian sentral, remote control pengangkat kaca elektrik.
Konfigurasi tubuh bagian atas:
1. Badan tangki kira-kira 15CBM.
2. Lampu samping dialiri arus listrik, dan dua lampu lebar berwarna merah dipasang di atas bagian belakang tangki.
3. Semprotan depan standar adalah jet lurus paruh bebek, dan semprotan belakang standar memungkinkan pengguna menyesuaikan posisi offset sesuai kebutuhannya.
4. Platform pelubang (dengan kapasitas menahan beban yang ditingkatkan), dan penutup belakang laras adalah gesper baut yang disesuaikan.
5. Semprotan depan, siram belakang, semprotan belakang, dan semprotan samping, serta katup bola sakelar senjata antipesawat hijau, semuanya menggunakan 50 katup bola baja tahan karat berdiameter besar.
6. Meriam air tipe bantalan baru lebih tahan lama.
7. Pompa air tipe 60-90.
8. Gasket flensa anti korosi.
9. Aluminium tidak mudah meledak setelah disiram.
10. Pengelasan otomatis badan tangki (mesin las Lincoln dan catu daya dari Amerika Serikat), pengelasan otomatis rakitan panel, pengelasan lapisan cincin kepala, tidak ada porositas, dan lapisan las yang indah.
11. Pelindung samping dan bemper belakang semuanya dibaut untuk memudahkan pembongkaran dan perawatan.
12. Spatbor plastik, menggantikan spatbor besi, lebih ringan dan disambung dengan baut agar mudah dibongkar.
13. Sambungan antara pipa utama depan dan belakang berupa flensa melingkar 6 lubang yang tidak mudah dipasang.






