Dongfeng D9 12 CBM 200 PS -Staubunterdrückungswagen
| NAME | Spezifikationen |
| 1 | Fahrzeugmodell | KMH5181TDYEQ6 |
| 2 | Motormodell | YCS04200-68 |
| 3 | Motorleistung | 200 PS |
| 4 | Motorverschiebung | 4156ml |
| 5 | Übertragung | Schnell 8 Zahnrad |
| 6 | Reifenspezifikation | 275 Vaccum -Reifen |
| 7 | Radstand | 3950 mm |
| 8 | Gesamtgewicht | 18000 kg |
| 9 | Bordsteingewicht | 6820 kg |
| 10 | Bewertungskapazität | 10985 kg |
| 11 | Fahrzeugdimension | 7,75*2,55*3,3 m |
| 12 | Panzervolumen | 12cbm |
| 13 | Kraftstofftyp | Diesel |
| 14 | Emissionsstandard | National VI |
| 15 | Wasserpumpenmodell | 60/90 |
| 16 | Tankmaterial | Q235 Kohlenstoffstahl |
Chassis -Konfiguration:
Motor Yuchai 200 PS (vier Zylinder), schnelles 8-Gang-Getriebe, 2315 Kabine, 3,9-t-Frontachse, 8T-Hinterachse, 275/80R22.5 Vakuumreifen, Radstand 3950250 Strahl, Luftbremsung, Klimaanlage, Elektroglas, zentrales Locking.
Oberkörperkonfiguration:
1. Der Tank ist ungefähr 12 Quadratmeter groß und kann mit Nebelkanonen vom Typ 30-40 ausgestattet werden.
2. Die Seitenlichter sind elektrifiziert und zwei rote Breitenlichter befinden sich standardmäßig über dem Schwanz des Tanks.
3. Das Standard -Frontspray ist ein Duckbill gerade Strahl, und das Standard -Heckspray ermöglicht es Benutzern, die Offset -Position entsprechend ihren eigenen Bedürfnissen einzustellen.
4. Muster Anti -Slip -Plattform, individuelle Bolzenschnalle für die hintere Abdeckung des Laufs.
5. Das vordere Spray, das Rückenspülung, das Rückenspray und das Seitenspray sowie das grüne Flugabwehrschalterkugelventil verwenden alle Edelstahl-Kugelventile mit hoher Durchmesser.
6. Die neue Lagerwasserkanone ist langlebiger.
7. 60-90 Wasserpumpe.
8. Anti -Korrosionsflanschdichtung.
9. Aluminium ist nach dem Streuen nicht einfach zu explodieren.
10. Automatisches Schweißen des Tankkörpers (Lincoln -Schweißmaschine und Stromversorgung aus den USA), automatisches Schweißen der Panelbaugruppe, Schweißen der Kopfring -Naht, keine Porosität und eine schöne Schweißnaht.
11. Der Seitenschutz und der hintere Stoßfänger sind alle zusammenschruntigt, um eine einfache Demontage und Wartung zu erhalten.
12. Kunststoff -Kotflügel, die Eisen -Kotflügel ersetzen, sind leichter und sind mit Schrauben angeschlossen, um eine einfache Demontage zu erzielen.
13. Die Verbindung zwischen den vorderen und hinteren Hauptrohren ist ein kreisförmiger 6-Loch-Flansch, der nicht einfach zu padeln ist.
