उपलब्धता: | |
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मात्रा: | |
KMH5181TDYEQ6
कंगमु
डोंगफेंग डी 9 12 सीबीएम 200hp धूल दमन ट्रक
नाम | विशेष विवरण | |
1 | वाहन मॉडल | KMH5181TDYEQ6 |
2 | इंजन मॉडल | YCS04200-68 |
3 | इंजन -शक्ति | 200hp |
4 | इंजन विस्थापन | 4156ML |
5 | हस्तांतरण | फास्ट 8 गियर |
6 | टायर विनिर्देश | 275 वेकम टायर |
7 | व्हीलबेस | 3950 मिमी |
8 | कुल भार | 18000kg |
9 | वजन नियंत्रण | 6820kg |
10 | रेटेड लोडिंग क्षमता | 10985kg |
11 | वाहन आयाम | 7.75*2.55*3.3 मीटर |
12 | टैंक की मात्रा | 12CBM |
13 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
15 | जल पंप मॉडल | 60/90 |
16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन:
इंजन युचाई 200 हॉर्सपावर (चार सिलेंडर), फास्ट 8-स्पीड गियरबॉक्स, 2315 कैब, 3.9T फ्रंट एक्सल, 8t रियर एक्सल, 275/80R22.5 वैक्यूम टायर, व्हीलबेस 3950250 बीम, एयर ब्रेक, एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक ग्लास, सेंट्रल लॉकिंग।
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन:
1। टैंक लगभग 12 वर्ग मीटर है और इसे 30-40 प्रकार के कोन तोपों से सुसज्जित किया जा सकता है।
2। साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और दो लाल चौड़ाई की रोशनी टैंक की पूंछ के ऊपर मानक होती है।
3। मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर स्प्रे उपयोगकर्ताओं को अपनी जरूरतों के अनुसार ऑफसेट स्थिति को समायोजित करने की अनुमति देता है।
4। पैटर्न एंटी स्लिप प्लेटफॉर्म, बैरल के पीछे के कवर के लिए अनुकूलित बोल्ट बकसुआ।
5। फ्रंट स्प्रे, बैक फ्लश, बैक स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही ग्रीन एंटी-एयरक्राफ्ट गन स्विच बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6। नया असर प्रकार का पानी तोप अधिक टिकाऊ है।
7। 60-90 टाइप वॉटर पंप।
8। एंटी संक्षारण निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9। छिड़कने के बाद एल्यूमीनियम में विस्फोट करना आसान नहीं है।
10। टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (लिंकन वेल्डिंग मशीन और संयुक्त राज्य अमेरिका से बिजली की आपूर्ति), पैनल असेंबली की स्वचालित वेल्डिंग, हेड रिंग सीम की वेल्डिंग, कोई पोरसिटी और सुंदर वेल्ड सीम।
11। साइड गार्ड और रियर बम्पर सभी आसान डिस्सैम और रखरखाव के लिए एक साथ बोल्ट किए जाते हैं।
12। प्लास्टिक मडगार्ड, लोहे की मडगार्डों की जगह, अधिक हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट के साथ जुड़े होते हैं।
13। सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का संबंध 6-होल सर्कुलर निकला हुआ किनारा है, जो पैड के लिए आसान नहीं है।
डोंगफेंग डी 9 12 सीबीएम 200hp धूल दमन ट्रक
नाम | विशेष विवरण | |
1 | वाहन मॉडल | KMH5181TDYEQ6 |
2 | इंजन मॉडल | YCS04200-68 |
3 | इंजन -शक्ति | 200hp |
4 | इंजन विस्थापन | 4156ML |
5 | हस्तांतरण | फास्ट 8 गियर |
6 | टायर विनिर्देश | 275 वेकम टायर |
7 | व्हीलबेस | 3950 मिमी |
8 | कुल भार | 18000kg |
9 | वजन नियंत्रण | 6820kg |
10 | रेटेड लोडिंग क्षमता | 10985kg |
11 | वाहन आयाम | 7.75*2.55*3.3 मीटर |
12 | टैंक की मात्रा | 12CBM |
13 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
15 | जल पंप मॉडल | 60/90 |
16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन:
इंजन युचाई 200 हॉर्सपावर (चार सिलेंडर), फास्ट 8-स्पीड गियरबॉक्स, 2315 कैब, 3.9T फ्रंट एक्सल, 8t रियर एक्सल, 275/80R22.5 वैक्यूम टायर, व्हीलबेस 3950250 बीम, एयर ब्रेक, एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक ग्लास, सेंट्रल लॉकिंग।
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन:
1। टैंक लगभग 12 वर्ग मीटर है और इसे 30-40 प्रकार के कोन तोपों से सुसज्जित किया जा सकता है।
2। साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और दो लाल चौड़ाई की रोशनी टैंक की पूंछ के ऊपर मानक होती है।
3। मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर स्प्रे उपयोगकर्ताओं को अपनी जरूरतों के अनुसार ऑफसेट स्थिति को समायोजित करने की अनुमति देता है।
4। पैटर्न एंटी स्लिप प्लेटफॉर्म, बैरल के पीछे के कवर के लिए अनुकूलित बोल्ट बकसुआ।
5। फ्रंट स्प्रे, बैक फ्लश, बैक स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही ग्रीन एंटी-एयरक्राफ्ट गन स्विच बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6। नया असर प्रकार का पानी तोप अधिक टिकाऊ है।
7। 60-90 टाइप वॉटर पंप।
8। एंटी संक्षारण निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9। छिड़कने के बाद एल्यूमीनियम में विस्फोट करना आसान नहीं है।
10। टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (लिंकन वेल्डिंग मशीन और संयुक्त राज्य अमेरिका से बिजली की आपूर्ति), पैनल असेंबली की स्वचालित वेल्डिंग, हेड रिंग सीम की वेल्डिंग, कोई पोरसिटी और सुंदर वेल्ड सीम।
11। साइड गार्ड और रियर बम्पर सभी आसान डिस्सैम और रखरखाव के लिए एक साथ बोल्ट किए जाते हैं।
12। प्लास्टिक मडगार्ड, लोहे की मडगार्डों की जगह, अधिक हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट के साथ जुड़े होते हैं।
13। सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का संबंध 6-होल सर्कुलर निकला हुआ किनारा है, जो पैड के लिए आसान नहीं है।