Dongfeng D9 12 CBM 200HP Dammskyddstruck
|
NAMN |
SPECIFIKATIONER |
| 1 |
Fordonsmodell |
KMH5181TDYEQ6 |
| 2 |
Motormodell |
YCS04200-68 |
| 3 |
Motorkraft |
200 hk |
| 4 |
Motorvolym |
4156ML |
| 5 |
Överföring |
SNABBA 8 GÅR |
| 6 |
Däckspecifikation |
275 VACCUM DÄCK |
| 7 |
Hjulbas |
3950 mm |
| 8 |
Total vikt |
18 000 kg |
| 9 |
Tjänstevikt |
6820 kg |
| 10 |
Nominell |
10985 kg |
| 11 |
Fordonsdimension |
7,75*2,55*3,3M |
| 12 |
Tankvolym |
12CBM |
| 13 |
Bränsletyp |
Diesel |
| 14 |
Emissionsstandard |
Nationell VI |
| 15 |
Vattenpump modell |
60/90 |
| 16 |
Tankmaterial |
Q235 Kolstål |
Chassikonfiguration:
Motor Yuchai 200 hästkrafter (fyra cylinder), Snabb 8-växlad växellåda, 2315 hytt, 3,9T framaxel, 8T bakaxel, 275/80R22.5 vakuumdäck, hjulbas 3950250 balk, luftbroms, luftkonditionering, elglas, centrallås.
Överkroppskonfiguration:
1. Tanken är cirka 12 kvadratmeter och kan förses med 30-40 typ dimkanoner.
2. Sidoljusen är elektrifierade och två röda breddljus är standard ovanför tankens bakdel.
3. Den vanliga främre sprayen är en rak jetstråle, och den bakre standardsprayen låter användare justera förskjutningspositionen efter sina egna behov.
4. Mönstrad anti-halkplattform, anpassat bultspänne för bakstycket på pipan.
5. Den främre sprayen, den bakre spolningen, den bakre sprayen och sidosprayen, såväl som den gröna växlingskulventilen för luftvärnspistoler, använder alla 50 kulventiler i rostfritt stål med stor diameter.
6. Den nya vattenkanonen av lagertyp är mer hållbar.
7. 60-90 typ vattenpump.
8. Korrosionsskyddande flänspackning.
9. Aluminium är inte lätt att explodera efter sprinkling.
10. Automatisk svetsning av tankkropp (Lincoln svetsmaskin och strömförsörjning från USA), automatisk svetsning av panelmontering, svetsning av huvudringsöm, ingen porositet och vacker svetssöm.
11. Sidoskyddet och den bakre stötfångaren är alla ihopskruvade för enkel demontering och underhåll.
12. Plastskärmar, som ersätter järnskärmar, är lättare och anslutna med bultar för enkel demontering.
13. Anslutningen mellan främre och bakre huvudrör är en 6-håls cirkulär fläns, som inte är lätt att stoppa.
