Dongfeng D9 12 CBM 200 koní na potlačenie prachu
| Pomenovať | Špecifikácie |
| 1 | Model vozidla | KMH5181TDYEQ6 |
| 2 | Model motora | YCS04200-68 |
| 3 | Výkon motora | 200 hp |
| 4 | Posunutie motora | 4156 ml |
| 5 | Prenos | Rýchle 8 prevodovky |
| 6 | Špecifikácia pneumatík | 275 vakcum pneumatika |
| 7 | Rázvor | 3950 mm |
| 8 | Celková hmotnosť | 18000 kg |
| 9 | Obrubník | 6820 kg |
| 10 | Menovité nakladacie kapacita | 10985 kg |
| 11 | Rozmer vozidla | 7,75*2,55*3,3 m |
| 12 | Objem nádrže | 12 cmm |
| 13 | Palivový typ | Nafta |
| 14 | Emisný štandard | Národný |
| 15 | Vodná čerpadlo | 60/90 |
| 16 | Materiál | Q235 uhlíková oceľ |
Konfigurácia podvozku:
Motor Yuchai 200 koní (štyri valec), rýchla 8-stupňová prevodovka, 2315 kabína, 3,9 T predná nápravy, 8T zadná nápravy, 275/80R22.5 Vákuové pneumatiky, lúč 3950250 lúča 3950250, vzduchová brzda, klimatizácia, elektrické sklo.
Konfigurácia hornej časti tela:
1. Nádrž je približne 12 metrov štvorcových a môže byť vybavená hmlovými kanónmi typu 30-40.
2. Bočné svetlá sú elektrifikované a dve červené šírky sú štandardne nad chvostom nádrže.
3. Štandardný predný sprej je rovný prúdový prúdový prúd a štandardný zadný sprej umožňuje používateľom nastaviť polohu ofset podľa ich vlastných potrieb.
4. Platforma proti sklzu, prispôsobená spona na skrutku pre zadný kryt valca.
5. Predný sprej, splachovanie chrbta, zadný sprej a bočný sprej, ako aj zelený guľový ventil protilietadlovej pištole, všetky používajú guľové ventily z nehrdzavejúcej ocele s veľkým priemerom.
6. Nový vodný kanón typu ložiska je odolnejší.
7 60-90 Vodné čerpadlo typu.
8. Tesnenie príruby proti korózii.
9. Hliník nie je ľahké explodovať po posypaní.
10. Automatické zváranie tela nádrže (Lincoln Welding stroj a napájanie zo Spojených štátov), automatické zváranie zostavy panelov, zváranie švíka na kruhový kruh, bez pórovitosti a krásny zvarový šv.
11. Bočný ochranný kryt a zadný nárazník sú všetky priskrutkované pre ľahké rozoberanie a údržbu.
12. Plastové blatníky, ktoré nahradia železné blatožnosti, sú ľahšie a sú spojené s skrutkami pre ľahké demontáž.
13. Spojenie medzi prednými a zadnými hlavnými rúrkami je 6-dierová kruhová príruba, ktorá nie je ľahké nalepiť.
