Dongfeng D9 12 CBM 200 л.с.
| ИМЯ | Спецификации |
| 1 | Модель транспортного средства | KMH5181TDYEQ6 |
| 2 | Модель двигателя | YCS04200-68 |
| 3 | Мощность двигателя | 200 л.с. |
| 4 | Смещение двигателя | 4156 мл |
| 5 | Передача инфекции | Быстрая 8 передач |
| 6 | Спецификация шин | 275 вак -шина |
| 7 | Колесная база | 3950 мм |
| 8 | Общий вес | 18000 кг |
| 9 | Сгибать вес | 6820 кг |
| 10 | Оценка нагрузочной емкости | 10985 кг |
| 11 | Размер автомобиля | 7,75*2,55*3,3 м |
| 12 | Объем бака | 12сбм |
| 13 | Тип топлива | Дизель |
| 14 | Стандарт выбросов | Национальный VI |
| 15 | Модель водяного насоса | 60/90 |
| 16 | Материал танка | Q235 углеродистая сталь |
Конфигурация шасси:
Двигатель Yuchai 200 лошадиных сил (четыре цилиндра), быстрая 8-ступенчатая коробка передач, 2315 кабинка, 3,9 Т, передняя ось, 8T Задняя ось, 275/80R22,5 Вакуумные шины, колесная база 3950250, воздушный тормоз, кондиционер воздуха, электрическое стекло, центральная блокировка.
Конфигурация верхней части тела:
1. Танк составляет приблизительно 12 квадратных метров и может быть оснащен туманными пушками 30-40.
2. Боковые огни электрифицируются, а два красных огня ширины стандартны над хвостом резервуара.
3. Стандартный передний спрей представляет собой прямой самолет для утка, а стандартный задний спрей позволяет пользователям регулировать позицию смещения в соответствии с их собственными потребностями.
4. Pattern Anti Slip Platform, индивидуальная пряжка для задней крышки ствола.
5. передний спрей, задний, задний спрей и боковой спрей, а также зеленый зенитный выключатель из пистолета, все используют 50 больших клапанов шариковых шариков из нержавеющей стали.
6. Новая водяная пушка типа подшипника более долговечна.
7. 60-90 типа водяной насос.
8. Прокладка против коррозионного фланца.
9. Алюминий нелегко взорваться после разбрызгивания.
10. Автоматическая сварка корпуса резервуара (сварочная машина Lincoln и источник питания из Соединенных Штатов), автоматическая сварка панельной сборки, сварка головного кольцевого шва, без пористости и красивый шва для шва.
11. Боковой и задний бампер все скреплены для легкой разборки и технического обслуживания.
12. Пластиковые схватки, заменяющие железные брызговики, более легкие и соединены с болтами для легкой разборки.
13. Соединение между передним и задним основными трубами представляет собой круговой фланец с 6 лунками, который нелегко наполнить.
