Dongfeng D9 12 CBM 200HP stofonderdrukkingsvragmotor
|
NAAM |
SPESIFIKASIES |
| 1 |
Voertuig Model |
KMH5181TDYEQ6 |
| 2 |
Enjin Model |
YCS04200-68 |
| 3 |
Enjin Krag |
200 pk |
| 4 |
Enjin verplasing |
4156ml |
| 5 |
Oordrag |
VINNIGE 8 RAT |
| 6 |
Bandspesifikasie |
275 VACCUM BAND |
| 7 |
Asafstand |
3950 MM |
| 8 |
Totale gewig |
18 000 kg |
| 9 |
Kerb gewig |
6820 kg |
| 10 |
Gegradeerde laaikapasiteit |
10 985 kg |
| 11 |
Voertuig afmeting |
7,75*2,55*3,3M |
| 12 |
Tenkvolume |
12CBM |
| 13 |
Brandstof tipe |
Diesel |
| 14 |
Emissiestandaard |
Nasionale VI |
| 15 |
Waterpomp Model |
60/90 |
| 16 |
Tenk materiaal |
Q235 Koolstofstaal |
Onderstel konfigurasie:
Enjin Yuchai 200 perdekrag (vier silinder), Vinnige 8-spoed ratkas, 2315 kajuit, 3.9T vooras, 8T agteras, 275/80R22.5 vakuumbande, wielbasis 3950250 balk, lugrem, lugversorging, elektriese glas, sentrale sluiting.
Bolyf-konfigurasie:
1. Die tenk is ongeveer 12 vierkante meter en kan toegerus word met 30-40 tipe miskanonne.
2. Die syligte is geëlektrifiseer, en twee rooi breedte ligte is standaard bo die stert van die tenk.
3. Die standaard voorbespuiting is 'n eendbek-reguitstraal, en die standaard-agterbespuiting stel gebruikers in staat om die offsetposisie volgens hul eie behoeftes aan te pas.
4. Patroon anti-gly platform, pasgemaakte bout gesp vir die agterblad van die loop.
5. Die voorsproei-, agterspoel-, agtersproei- en sysproei, sowel as die groen lugafweer-geweerskakel-balklep, gebruik almal 50 groot deursnee vlekvrye staal-kogelkleppe.
6. Die nuwe laer tipe waterkanon is meer duursaam.
7. 60-90 tipe waterpomp.
8. Anti-korrosie flenspakking.
9. Aluminium is nie maklik om te ontplof na besprinkeling nie.
10. Outomatiese sweis van tenkliggaam (Lincoln-sweismasjien en kragtoevoer van die Verenigde State), outomatiese sweis van paneelsamestelling, sweis van kopringnaat, geen porositeit, en pragtige sweisnaat.
11. Die syskerm en agterbuffer is almal aanmekaar vasgebout vir maklike demontage en onderhoud.
12. Plastiek modderskerms, wat yster modderskerms vervang, is meer liggewig en verbind met boute vir maklike demontage.
13. Die verbinding tussen die voorste en agterste hoofpype is 'n 6-gat sirkelvormige flens, wat nie maklik is om op te vul nie.
