| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
KMH5181TDYEQ6
KANGMU
Kamion za suzbijanje prašine Dongfeng D9 12 CBM 200 KS
| IME | TEHNIČKI PODACI | |
| 1 | Model vozila | KMH5181TDYEQ6 |
| 2 | Model motora | YCS04200-68 |
| 3 | Snaga motora | 200KS |
| 4 | Zapremina motora | 4156ML |
| 5 | Prijenos | BRZI 8 BRZINA |
| 6 | Specifikacija gume | 275 VAKUM GUMA |
| 7 | Međuosovinski razmak | 3950MM |
| 8 | Ukupna težina | 18000KG |
| 9 | Masa praznog vozila | 6820KG |
| 10 | Nazivni kapacitet utovara | 10985 KG |
| 11 | Dimenzija vozila | 7,75*2,55*3,3M |
| 12 | Volumen spremnika | 12CBM |
| 13 | Vrsta goriva | Dizel |
| 14 | Standard emisije | Nacionalni VI |
| 15 | Model vodene pumpe | 60/90 |
| 16 | Materijal spremnika | Q235 ugljični čelik |
Konfiguracija šasije:
Motor Yuchai 200 konjskih snaga (četiri cilindra), brzi mjenjač 8 brzina, kabina 2315, prednja osovina 3.9T, stražnja osovina 8T, vakum gume 275/80R22.5, međuosovinski razmak 3950250 širina, zračna kočnica, klima, elektro staklo, centralno zaključavanje.
Konfiguracija gornjeg dijela tijela:
1. Tenk je veličine otprilike 12 četvornih metara i može se opremiti s 30-40 tipa topova za maglu.
2. Bočna svjetla su elektrificirana, a dva crvena širinska svjetla su standardna iznad repa tenka.
3. Standardni prednji raspršivač je ravan mlaz pačjeg kljuna, a standardni stražnji raspršivač omogućuje korisnicima da prilagode pomak prema vlastitim potrebama.
4. Uzorak protuklizne platforme, prilagođena kopča za zasun za stražnji poklopac cijevi.
5. Prednji sprej, stražnje ispiranje, stražnji sprej i bočni sprej, kao i zeleni kuglasti ventil s prekidačem protuzrakoplovnog oružja, svi koriste 50 kuglastih ventila od nehrđajućeg čelika velikog promjera.
6. Novi vodeni top tipa ležaja je izdržljiviji.
7. Pumpa za vodu tipa 60-90.
8. Antikorozivna brtva prirubnice.
9. Aluminij nije lako eksplodirati nakon prskanja.
10. Automatsko zavarivanje tijela spremnika (stroj za zavarivanje Lincoln i napajanje iz Sjedinjenih Država), automatsko zavarivanje sklopa panela, zavarivanje šava prstena glave, bez poroznosti i prekrasan zavareni šav.
11. Bočni štitnik i stražnji branik spojeni su vijcima radi lakšeg rastavljanja i održavanja.
12. Plastični blatobrani, koji zamjenjuju željezne blatobrane, lakši su i spojeni vijcima radi lakšeg rastavljanja.
13. Spoj između prednje i stražnje glavne cijevi je kružna prirubnica sa 6 rupa, koju nije lako postaviti.







