Доступност: | |
---|---|
Количина: | |
КМХ5181ТДИЕК6
Кангму
Донгфенг Д9 12 ЦБМ 200ХП Ауто прашина за сузбијање прашине
Назив | Спецификације | |
1 | Модел возила | КМХ5181ТДИЕК6 |
2 | Модел мотора | ИЦС04200-68 |
3 | Снага мотора | 200кхп |
4 | Премештање мотора | 4156мл |
5 | Преношење | Брзо 8 зупчаника |
6 | Спецификација гума | 275 гума вакцума |
7 | Међуосовинско растојање | 3950мм |
8 | Укупна тежина | 18000кг |
9 | Магловитост | 6820кг |
10 | Оцењени капацитет за оптерећење | 10985кг |
11 | Димензија возила | 7,75 * 2,55 * 3,3м |
12 | Запремина резервоара | 12цбм |
13 | Тип горива | Дизел |
14 | Емисијски стандард | Натионал ВИ |
15 | Модел пумпе за воду | 60/90 |
16 | Резервоар | К235 Царбон Стеел |
Конфигурација шасије:
Мотор Иуцхаи 200 Хорсеповер (четири цилиндра), брза 6-степени мењач, 2315 кабина, 3.9Т Предња осовина, 8Т задња осовина, 275 / 80Р22.5 Вакуум гуме, међуосовинско растојање 3950250 греда, ваздушне кочнице, клима уређај, клима уређај, клима уређај, електрични стакло, централно закључавање.
Конфигурација горњег дела тела:
1. Резервоар је приближно 12 квадратних метара и може се опремити са топовима магле од 30-40 типа.
2 Бочна светла су електрифицирана, а две светла црвене ширине су стандардне изнад репа резервоара.
3. Стандардни предњи спреј је равни млаз патке, а стандардни задњи спреј омогућава корисницима да прилагоде положај офсет над својим потребама.
4. Образац платформе против клизања, прилагођена копча за задњи поклопац барела.
5. Предњи спреј, леђа, леђа, задњи спреј и бочни спреј, као и зелени антианионни авиони авиони авиони авиони авиони за куглице од нехрђајућег челика 50.
6 Нови топ воде за носеће носеће је издржљивије.
7. 60-90 ВОДЕ ТИП ВОДЕ ПУМП.
8. Заптивка за прирубницу против корозије.
9. Алуминијум није лако експлодирати након прскања.
10. Аутоматско заваривање тестова тенкова (Линцолн заваривање и напајање из Сједињених Држава), аутоматско заваривање склопа панела, заваривање главе рупа, без порозности и прелепог шава заваривања.
11. Бочни стражар и задњи браник сви су причвршћени за лако растављање и одржавање.
12. Пластични блатници, замена гвожђе гноја, су лаганије и повезане са вијцима за лако растављање.
13. Веза између предњих и задњих главних цеви је кружна прирубница са 6 рупа, што није лако подстаћи.
Донгфенг Д9 12 ЦБМ 200ХП Ауто прашина за сузбијање прашине
Назив | Спецификације | |
1 | Модел возила | КМХ5181ТДИЕК6 |
2 | Модел мотора | ИЦС04200-68 |
3 | Снага мотора | 200кхп |
4 | Премештање мотора | 4156мл |
5 | Преношење | Брзо 8 зупчаника |
6 | Спецификација гума | 275 гума вакцума |
7 | Међуосовинско растојање | 3950мм |
8 | Укупна тежина | 18000кг |
9 | Магловитост | 6820кг |
10 | Оцењени капацитет за оптерећење | 10985кг |
11 | Димензија возила | 7,75 * 2,55 * 3,3м |
12 | Запремина резервоара | 12цбм |
13 | Тип горива | Дизел |
14 | Емисијски стандард | Натионал ВИ |
15 | Модел пумпе за воду | 60/90 |
16 | Резервоар | К235 Царбон Стеел |
Конфигурација шасије:
Мотор Иуцхаи 200 Хорсеповер (четири цилиндра), брза 6-степени мењач, 2315 кабина, 3.9Т Предња осовина, 8Т задња осовина, 275 / 80Р22.5 Вакуум гуме, међуосовинско растојање 3950250 греда, ваздушне кочнице, клима уређај, клима уређај, клима уређај, електрични стакло, централно закључавање.
Конфигурација горњег дела тела:
1. Резервоар је приближно 12 квадратних метара и може се опремити са топовима магле од 30-40 типа.
2 Бочна светла су електрифицирана, а две светла црвене ширине су стандардне изнад репа резервоара.
3. Стандардни предњи спреј је равни млаз патке, а стандардни задњи спреј омогућава корисницима да прилагоде положај офсет над својим потребама.
4. Образац платформе против клизања, прилагођена копча за задњи поклопац барела.
5. Предњи спреј, леђа, леђа, задњи спреј и бочни спреј, као и зелени антианионни авиони авиони авиони авиони авиони за куглице од нехрђајућег челика 50.
6 Нови топ воде за носеће носеће је издржљивије.
7. 60-90 ВОДЕ ТИП ВОДЕ ПУМП.
8. Заптивка за прирубницу против корозије.
9. Алуминијум није лако експлодирати након прскања.
10. Аутоматско заваривање тестова тенкова (Линцолн заваривање и напајање из Сједињених Држава), аутоматско заваривање склопа панела, заваривање главе рупа, без порозности и прелепог шава заваривања.
11. Бочни стражар и задњи браник сви су причвршћени за лако растављање и одржавање.
12. Пластични блатници, замена гвожђе гноја, су лаганије и повезане са вијцима за лако растављање.
13. Веза између предњих и задњих главних цеви је кружна прирубница са 6 рупа, што није лако подстаћи.