டோங்ஃபெங் டி 9 12 சிபிஎம் 200 ஹெச்பி தூசி அடக்குமுறை டிரக்
| பெயர் | விவரக்குறிப்புகள் |
| 1 | வாகன மாதிரி | KMH5181TDYEQ6 |
| 2 | எஞ்சின் மாதிரி | YCS04200-68 |
| 3 | இயந்திர சக்தி | 200 ஹெச்பி |
| 4 | இயந்திர இடப்பெயர்ச்சி | 4156 மிலி |
| 5 | பரவும் முறை | வேகமாக 8 கியர் |
| 6 | டயர் விவரக்குறிப்பு | 275 தடுப்பூசி டயர் |
| 7 | வீல்பேஸ் | 3950 மிமீ |
| 8 | மொத்த எடை | 18000 கிலோ |
| 9 | எடையைக் கட்டுப்படுத்துங்கள் | 6820 கிலோ |
| 10 | ஏற்றப்பட்ட ஏற்றுதல் திறன் | 10985 கிலோ |
| 11 | வாகன பரிமாணம் | 7.75*2.55*3.3 மீ |
| 12 | தொட்டி தொகுதி | 12 சிபிஎம் |
| 13 | எரிபொருள் வகை | டீசல் |
| 14 | உமிழ்வு தரநிலை | தேசிய VI |
| 15 | நீர் பம்ப் மாதிரி | 60/90 |
| 16 | தொட்டி பொருள் | Q235 கார்பன் எஃகு |
சேஸ் உள்ளமைவு:
என்ஜின் யூசாய் 200 குதிரைத்திறன் (நான்கு சிலிண்டர்), வேகமான 8-ஸ்பீட் கியர்பாக்ஸ், 2315 வண்டி, 3.9 டி முன் அச்சு, 8 டி பின்புற அச்சு, 275/80 ஆர் 22.5 வெற்றிட டயர்கள், வீல்பேஸ் 3950250 பீம், ஏர் பிரேக், ஏர் கண்டிஷனிங், மின்சார கண்ணாடி, மத்திய பூட்டுதல்.
மேல் உடல் உள்ளமைவு:
1. தொட்டி தோராயமாக 12 சதுர மீட்டர் மற்றும் 30-40 வகை மூடுபனி பீரங்கிகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.
2. பக்க விளக்குகள் மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இரண்டு சிவப்பு அகல விளக்குகள் தொட்டியின் வால் மேலே தரமானவை.
3. நிலையான முன் தெளிப்பு ஒரு டக் பில் ஸ்ட்ரெய்ட் ஜெட் ஆகும், மேலும் நிலையான பின்புற தெளிப்பு பயனர்கள் தங்கள் சொந்த தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஆஃப்செட் நிலையை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது.
4. பேட்டர்ன் எதிர்ப்பு ஸ்லிப் இயங்குதளம், பீப்பாயின் பின்புற அட்டைக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட போல்ட் கொக்கி.
5. முன் தெளிப்பு, பின் பறிப்பு, பின்புற தெளிப்பு மற்றும் பக்க தெளிப்பு, அத்துடன் பச்சை விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி சுவிட்ச் பந்து வால்வு, அனைத்தும் 50 பெரிய விட்டம் எஃகு பந்து வால்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
6. புதிய தாங்கி வகை நீர் பீரங்கி மிகவும் நீடித்தது.
7. 60-90 வகை நீர் பம்ப்.
8. எதிர்ப்பு அரிப்பு ஃபிளாஞ்ச் கேஸ்கட்.
9. தெளித்த பிறகு அலுமினியம் வெடிக்க எளிதானது அல்ல.
10. தொட்டி உடலின் தானியங்கி வெல்டிங் (லிங்கன் வெல்டிங் இயந்திரம் மற்றும் அமெரிக்காவிலிருந்து மின்சாரம்), பேனல் சட்டசபையின் தானியங்கி வெல்டிங், தலை வளைய மடிப்பின் வெல்டிங், போரோசிட்டி இல்லை மற்றும் அழகான வெல்ட் மடிப்பு.
11. பக்க காவலர் மற்றும் பின்புற பம்பர் அனைத்தும் எளிதில் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பராமரிப்புக்காக ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன.
12. இரும்பு முட்கார்டுகளுக்கு பதிலாக பிளாஸ்டிக் முட்கார்ட்ஸ், அதிக இலகுரக மற்றும் எளிதில் பிரித்தெடுப்பதற்காக போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
13. முன் மற்றும் பின்புற பிரதான குழாய்களுக்கு இடையிலான இணைப்பு 6-துளை வட்ட விளிம்பு ஆகும், இது திண்டு செய்வது எளிதல்ல.
