Dongfeng D9 12 CBM 200HP tolmu mahasurumise veoauto
| Nimetus | Spetsifikatsioonid |
| 1 | Sõidukimudel | KMH5181TDYEQ6 |
| 2 | Mootorimudel | YCS04200-68 |
| 3 | Mootori võimsus | 200HP |
| 4 | Mootori nihke | 4156ml |
| 5 | Edasikandumine | Kiire 8 käik |
| 6 | Rehvide spetsifikatsioon | 275 Vaktikrehv |
| 7 | Teljevahe | 3950mm |
| 8 | Kogukaal | 18000 kg |
| 9 | Ohjeldamine | 6820 kg |
| 10 | Ninde laadimisvõime | 10985 kg |
| 11 | Sõiduki mõõde | 7,75*2,55*3,3m |
| 12 | Paagi maht | 12CBm |
| 13 | Kütuse tüüp | Diisel |
| 14 | Heitenorm | Riiklik vi |
| 15 | Veepumba mudel | 60/90 |
| 16 | Paagimaterjal | Q235 süsinikteras |
Šassii konfiguratsioon:
Mootor Yuchai 200 hobujõudu (neli silindrit), kiire 8-käiguline käigukast, 2315 kabiin, 3,9T esi telg, 8T tagatelg, 275/80R22.5 Vaakumrehvid, teljevahe 3950250 tala, õhupidur, kliimaseade, elektriklaas, keskne lukustus.
Ülemkeha konfiguratsioon:
1. paak on umbes 12 ruutmeetrit ja seda saab varustada 30-40 tüüpi udukahuriga.
2. külgtuled on elektrifitseeritud ja kaks punast laiust tule on paagi saba kohal standardsed.
3. Standardne esikülg on pardibilli sirge reaktiivlennuk ja standardne tagumine pihusti võimaldab kasutajatel reguleerida nihkepositsiooni vastavalt nende endi vajadustele.
4. muster anti -libisemisplatvorm, tünni tagakaas jaoks kohandatud polt.
5. Esiprits, seljaosa, seljaprits ja külgprits, samuti roheline õhutõrjerelvade lüliti kuuliklapp, kasutavad kõik 50 suure läbimõõduga roostevabast terasest kuulventiili.
6. uus laagri tüüpi veekahur on vastupidavam.
7. 60-90 tüüpi veepump.
8.
9. Alumiiniumi pole pärast piserdamist kerge plahvatada.
10. Paagi korpuse automaatne keevitamine (Lincolni keevitusmasin ja toiteallikas Ameerika Ühendriikidest), paneelide koostise automaatne keevitamine, pearõnga õmbluse keevitamine, poorsuse puudumine ja ilus keevisõmblus.
11. Külgkaitsja ja tagumine kaitseraud on kõik hõlpsasti lahtivõtmiseks ja hooldamiseks kokku poltitud.
12. Plastist mudakad, mis asendavad raua mudaseid, on kergemad ja ühendatud poltidega hõlpsasti lahtivõtmiseks.
13. Eesmise ja tagumise torude vaheline ühendus on 6-auguline ümmargune äärik, mida pole kerge paddada.
