Вантажівка Dongfeng D9 12 CBM 200HP
|
ІМ'Я |
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| 1 |
Модель транспортного засобу |
KMH5181TDYEQ6 |
| 2 |
Модель двигуна |
YCS04200-68 |
| 3 |
Потужність двигуна |
200HP |
| 4 |
Об'єм двигуна |
4156ML |
| 5 |
Спосіб передавання |
ШВИДКА 8 ПЕРЕДАЧ |
| 6 |
Специфікація шин |
275 ВАКУУМНА ШИНА |
| 7 |
колісна база |
3950 мм |
| 8 |
Загальна вага |
18000 кг |
| 9 |
Споряджена маса |
6820 кг |
| 10 |
Номінальна вантажопідйомність |
10985 кг |
| 11 |
Розмір транспортного засобу |
7,75*2,55*3,3М |
| 12 |
Об'єм резервуара |
12CBM |
| 13 |
Тип палива |
Дизель |
| 14 |
Стандарт викидів |
Національний VI |
| 15 |
Модель водяного насоса |
60/90 |
| 16 |
Матеріал бака |
Вуглецева сталь Q235 |
Конфігурація шасі:
Двигун Yuchai 200 кінських сил (чотири циліндра), КПП Fast 8, кабіна 2315, міст передній 3.9T, задній міст 8T, вакуумна резина 275/80R22.5, колісна база 3950250 балка, пневматичні гальма, кондиціонер, ел.скло, центральний замок.
Конфігурація верхньої частини тіла:
1. Танк приблизно 12 квадратних метрів і може бути оснащений 30-40 протитуманними гарматами.
2. Габаритні ліхтарі електрифіковані, а над хвостовою частиною танка стандартно два червоних габаритних ліхтаря.
3. Стандартний передній розпилювач — це прямий струмінь качкодзьоба, а стандартний задній розпилювач дозволяє користувачам регулювати положення зсуву відповідно до власних потреб.
4. Візерунок протиковзкої платформи, спеціальна пряжка болта для задньої кришки стовбура.
5. Передній розпилювач, задня промивка, зворотний розпилювач і бічний розпилювач, а також зелений кульовий кран перемикача зенітної гармати використовують 50 кульових кранів із нержавіючої сталі великого діаметру.
6. Новий водомет підшипника більш міцний.
7. Водяний насос типу 60-90.
8. Антикорозійна прокладка фланця.
9. Алюміній непросто вибухнути після посипання.
10. Автоматичне зварювання корпусу резервуара (зварювальний апарат Lincoln та джерело живлення зі Сполучених Штатів), автоматичне зварювання панелі в зборі, зварювання кільцевого шва головки, відсутність пористості та красивий зварний шов.
11. Боковий захисний кожух і задній бампер з’єднані болтами для легкого розбирання та обслуговування.
12. Пластикові бризковики, що замінюють залізні бризковики, більш легкі та з'єднані болтами для легкого розбирання.
13. З’єднання між передньою та задньою магістральними трубами є круглим фланцем із 6 отворами, який непросто прокласти.
