ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
ປະລິມານ: | |
KMH5181TDEEQ6
ຍົມແມງງ
Dongfeng D9 12 CBM 200HP ຂີ້ຝຸ່ນລົດຂົນສົ່ງຂີ້ຝຸ່ນ
ຊື່ | ຂໍ້ມູນສະເພາະ | |
1 | ຮູບແບບພາຫະນະ | KMH5181TDEEQ6 |
2 | ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | ycs04200-68 |
3 | ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | 200hp |
4 | ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ | 4156mL |
5 | ການສົ່ງຜ່ານ | ໄວ 8 ເກຍ |
6 | ການລະບຸພັນຢາງ | 275 ຢາງສັກຢາວັກຊີນ |
7 | ລໍ້ລໍ້ | 3950mm |
8 | ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ | 18000kg |
9 | ຂັດນ້ໍາຫນັກ | 6820kg |
10 | ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 10985kg |
11 | ຂະຫນາດພາຫະນະ | 7.75 * 2.55 * 3.3 ມ |
12 | ປະລິມານ tank | 12cbm |
13 | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
14 | ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດ vi |
15 | ແບບຈໍາລອງ | 60/90 |
16 | ວັດສະດຸຖັງ | ເຫຼັກກາກບອນ Q235 |
ການຕັ້ງຄ່າ Chassis:
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດພະລັງງານ 200 ເຄື່ອງຈັກ (ສີ່ກະບອກ), ເຄື່ອງຫຼີ້ນສູນຍາກາດໄວ 8,9,9,, ກຼາມ, ເບກ, ເບກ, ເບຕົງຫລັງ, ອາກາດ, ແກ້ວ, ກະແສໄຟຟ້າ.
ການຕັ້ງຄ່າຂອງຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ:
1. ຖັງແມ່ນປະມານ 12 ຕາແມັດແລະສາມາດຕິດຕັ້ງປືນໃຫຍ່ປະເພດ 30-40 ປະເພດ.
2. ໄຟດ້ານຂ້າງແມ່ນໄຟສາຍໄຟຟ້າ, ແລະສອງແສງໄຟແດງແມ່ນມາດຕະຖານຂ້າງເທິງຫາງຂອງຖັງ.
3. ການສີດພົ່ນທາງຫນ້າມາດຕະຖານແມ່ນເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມປາຖະຫນາ, ແລະການສີດພົ່ນຫລັງມາດຕະຖານຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຕໍາແຫນ່ງຊົດເຊີຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົວເອງ.
4. ຮູບແບບການຕ້ານການຕ້ານການຕ້ານທານ, ພັບໄລປະຕູທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຝາປິດດ້ານຫລັງຂອງຖັງ.
5. ການສີດພົ່ນດ້ານຫນ້າ, ການສີດດ້ານຫລັງ, ແລະສີດຂ້າງດ້ານຄ້າຍລໍາໄສ້ບານສີຂຽວ, ທັງຫມົດໃຊ້ 50 ປ່ຽງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນສະແຕນເລດສະແຕນເລດຂະຫນາດໃຫຍ່.
6. ກະບອກນ້ໍາປະເພດນ້ໍາປະເພດໃຫມ່ແມ່ນທົນທານກວ່າ.
7. 60-90 ປ້ໍານ້ໍາປະເພດ.
8. ສໍາລັບການຕ້ານການບໍາລຸງ corrosion flange gasket.
9. ອາລູມິນຽມບໍ່ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະລະເບີດຫຼັງຈາກສີດ.
10.
11. ຜູ້ຮັກສາດ້ານຂ້າງແລະ bumper ທາງຫລັງແມ່ນທັງຫມົດແມ່ນ bolted ຮ່ວມກັນສໍາລັບການຖີ້ມແລະການຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
12. ການໃຊ້ຂີ້ຕົມຢາງ, ປ່ຽນເປັນ macguards ເຫຼັກ, ມີຄວາມວຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຂື້ນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄລປະຕູສໍາລັບການຖີ້ມງ່າຍ.
. 13. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທໍ່ຕົ້ນຕໍຂອງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ flange ວົງ 6 ຂຸມ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ງ່າຍທີ່ຈະໃສ່.
Dongfeng D9 12 CBM 200HP ຂີ້ຝຸ່ນລົດຂົນສົ່ງຂີ້ຝຸ່ນ
ຊື່ | ຂໍ້ມູນສະເພາະ | |
1 | ຮູບແບບພາຫະນະ | KMH5181TDEEQ6 |
2 | ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | ycs04200-68 |
3 | ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | 200hp |
4 | ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ | 4156mL |
5 | ການສົ່ງຜ່ານ | ໄວ 8 ເກຍ |
6 | ການລະບຸພັນຢາງ | 275 ຢາງສັກຢາວັກຊີນ |
7 | ລໍ້ລໍ້ | 3950mm |
8 | ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ | 18000kg |
9 | ຂັດນ້ໍາຫນັກ | 6820kg |
10 | ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 10985kg |
11 | ຂະຫນາດພາຫະນະ | 7.75 * 2.55 * 3.3 ມ |
12 | ປະລິມານ tank | 12cbm |
13 | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
14 | ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດ vi |
15 | ແບບຈໍາລອງ | 60/90 |
16 | ວັດສະດຸຖັງ | ເຫຼັກກາກບອນ Q235 |
ການຕັ້ງຄ່າ Chassis:
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດພະລັງງານ 200 ເຄື່ອງຈັກ (ສີ່ກະບອກ), ເຄື່ອງຫຼີ້ນສູນຍາກາດໄວ 8,9,9,, ກຼາມ, ເບກ, ເບກ, ເບຕົງຫລັງ, ອາກາດ, ແກ້ວ, ກະແສໄຟຟ້າ.
ການຕັ້ງຄ່າຂອງຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ:
1. ຖັງແມ່ນປະມານ 12 ຕາແມັດແລະສາມາດຕິດຕັ້ງປືນໃຫຍ່ປະເພດ 30-40 ປະເພດ.
2. ໄຟດ້ານຂ້າງແມ່ນໄຟສາຍໄຟຟ້າ, ແລະສອງແສງໄຟແດງແມ່ນມາດຕະຖານຂ້າງເທິງຫາງຂອງຖັງ.
3. ການສີດພົ່ນທາງຫນ້າມາດຕະຖານແມ່ນເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມປາຖະຫນາ, ແລະການສີດພົ່ນຫລັງມາດຕະຖານຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຕໍາແຫນ່ງຊົດເຊີຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົວເອງ.
4. ຮູບແບບການຕ້ານການຕ້ານການຕ້ານທານ, ພັບໄລປະຕູທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຝາປິດດ້ານຫລັງຂອງຖັງ.
5. ການສີດພົ່ນດ້ານຫນ້າ, ການສີດດ້ານຫລັງ, ແລະສີດຂ້າງດ້ານຄ້າຍລໍາໄສ້ບານສີຂຽວ, ທັງຫມົດໃຊ້ 50 ປ່ຽງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນສະແຕນເລດສະແຕນເລດຂະຫນາດໃຫຍ່.
6. ກະບອກນ້ໍາປະເພດນ້ໍາປະເພດໃຫມ່ແມ່ນທົນທານກວ່າ.
7. 60-90 ປ້ໍານ້ໍາປະເພດ.
8. ສໍາລັບການຕ້ານການບໍາລຸງ corrosion flange gasket.
9. ອາລູມິນຽມບໍ່ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະລະເບີດຫຼັງຈາກສີດ.
10.
11. ຜູ້ຮັກສາດ້ານຂ້າງແລະ bumper ທາງຫລັງແມ່ນທັງຫມົດແມ່ນ bolted ຮ່ວມກັນສໍາລັບການຖີ້ມແລະການຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
12. ການໃຊ້ຂີ້ຕົມຢາງ, ປ່ຽນເປັນ macguards ເຫຼັກ, ມີຄວາມວຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຂື້ນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄລປະຕູສໍາລັບການຖີ້ມງ່າຍ.
. 13. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທໍ່ຕົ້ນຕໍຂອງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ flange ວົງ 6 ຂຸມ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ງ່າຍທີ່ຈະໃສ່.