Dongfeng KL 25cbm Sprinklerwagen
| NAME | Spezifikationen |
| 1 | Fahrzeugmodell | KMH5310GPSDF6 Sprinkler -LKW |
| 2 | Motormodell | DDI75E350-60 |
| 3 | Motorleistung/Strom | Longqing 350 PS/250 kW |
| 4 | Motorverschiebung | 7500 ml |
| 5 | Übertragungsfall | Schnell 9 Ausrüstung |
| 6 | Reifenspezifikationen | 11.00 Stahldrahtreifen |
| 7 | Radstand | 1995+3800+1350 |
| 8 | Gesamtqualität | 31000 kg |
| 9 | Bordsteingewicht | 13000 kg |
| 10 | Bewertungskapazität | 17870 kg |
| 11 | Fahrzeugabmessungen (l*w*h) | 10.9*2,53*3.3 |
| 12 | Panzervolumen | 25cbm |
| 13 | Kraftstofftyp | Dieselöl |
| 14 | Emissionsstandard | National VI |
| 15 | Pumpenmodell | 60/90 |
| 16 | Tankmaterial | Q235 Kohlenstoffstahl |
Chassis -Konfiguration:
Der Motor ist mit einem LongQing 350 PS (sechs Zylinder), einem schnellen 9-Gang-Getriebe, einem Radstand von 1995+3800+1350 mm, 11,00 Stahldrahtreifen, zentralem Verriegelungssystem, elektrischem Glas, Richthilfe und ursprünglicher Klimaanlage ausgestattet.
Oberkörperkonfiguration:
1. Der Tankkörper ist ungefähr 25 Kubikmeter.
2. Die Seitenlichter sind elektrifiziert und zwei rote Breitenlichter befinden sich standardmäßig über dem Schwanz des Tanks.
3. Das Standard -Frontspray ist ein Duckbill gerade Strahl, und das Standard -Heckspray ermöglicht es Benutzern, die Offset -Position entsprechend ihren eigenen Bedürfnissen einzustellen.
4. Stanzplattform (mit verbesserter Kapazität) und die hintere Abdeckung des Laufs ist eine individuelle Schraubenschnalle.
5. Das vordere Spray, das Rückenspülung, das Rückenspray und das Seitenspray sowie das grüne Flugabwehrschalterkugelventil verwenden alle Edelstahl-Kugelventile mit hoher Durchmesser.
6. Die neue Lagerwasserkanone ist langlebiger.
7. 60-90 Wasserpumpe.
8. Antikorruption Flanschdichtung.
9. Aluminium ist nach dem Streuen nicht einfach zu explodieren.
10. Automatisches Schweißen des Tankkörpers (Lincoln -Schweißmaschine und Stromversorgung aus den USA), automatisches Schweißen der Panelbaugruppe, Schweißen der Kopfring -Naht, keine Porosität und eine schöne Schweißnaht.
11. Der Seitenschutz und der hintere Stoßfänger sind alle zusammenschruntigt, um eine einfache Demontage und Wartung zu erhalten.
12. Kunststoff -Kotflügel, die Eisen -Kotflügel ersetzen, sind leichter und sind mit Schrauben angeschlossen, um eine einfache Demontage zu erzielen.
13. Die Verbindung zwischen den vorderen und hinteren Hauptrohren ist ein kreisförmiger 6-Loch-Flansch, der nicht einfach zu padeln ist.
