可用性: | |
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量: | |
KMH5310GPSDF6
カンム
Dongfeng Kl 25cbmスプリンクラートラック
名前 | 仕様 | |
1 | 車両モデル | KMH5310GPSDF6スプリンクラートラック |
2 | エンジンモデル | DDI75E350-60 |
3 | エンジン馬力/パワー | longqing 350馬力/250kw |
4 | エンジン変位 | 7500ml |
5 | 送信ケース | 高速9ギア |
6 | タイヤ仕様 | 11.00スチールワイヤタイヤ |
7 | ホイールベース | 1995+3800+1350 |
8 | 総品質 | 31000kg |
9 | 縁石の重量 | 13000kg |
10 | 定格負荷容量 | 17870kg |
11 | 車両寸法(l*w*h) | 10.9*2.53*3.3 |
12 | タンクボリューム | 25cbm |
13 | 燃料タイプ | ディーゼルオイル |
14 | 排出基準 | 国立VI |
15 | ポンプモデル | 60/90 |
16 | タンク材料 | Q235炭素鋼 |
シャーシ構成:
エンジンには、長い350馬力(6シリンダー)エンジン、高速9速トランスミッション、1995+3800+1350mmのホイールベース、11.00スチールワイヤータイヤ、中央ロックシステム、電気ガラス、方向支援、元のエアコンが装備されています。
上半身の構成:
1.タンク本体は約25立方メートルです。
2。サイドライトは電化されており、2つの赤い幅のライトがタンクの尾の上に標準装備されています。
3.標準のフロントスプレーはアヒルのストレートジェットであり、標準のリアスプレーにより、ユーザーは自分のニーズに応じてオフセット位置を調整できます。
4。パンチングプラットフォーム(荷重含有容量が強化)、およびバレルの背面カバーはカスタマイズされたボルトバックルです。
5.フロントスプレー、バックフラッシュ、バックスプレー、サイドスプレー、および緑色の対空ガンスイッチボールバルブは、すべて50の大きな直径ステンレス鋼ボールバルブを使用しています。
6.新しいベアリングタイプの水キャノンはより耐久性があります。
7。60-90タイプのウォーターポンプ。
8。腐敗防止フランジガスケット。
9。アルミニウムは、振りかけた後に爆発するのは簡単ではありません。
10。タンクボディの自動溶接(リンカーン溶接機と米国からの電源供給)、パネルアセンブリの自動溶接、ヘッドリングシームの溶接、気孔率、美しい溶接縫い目。
11.サイドガードとリアバンパーはすべて一緒にボルトで固定され、簡単に分解され、メンテナンスされます。
12。鉄の泥ガードを交換するプラスチック製の泥ガードは、より軽量で、簡単に分解するためにボルトと接続されています。
13.フロントとリアのメインパイプの接続は、6ホールの円形フランジであり、パッドは簡単ではありません。
Dongfeng Kl 25cbmスプリンクラートラック
名前 | 仕様 | |
1 | 車両モデル | KMH5310GPSDF6スプリンクラートラック |
2 | エンジンモデル | DDI75E350-60 |
3 | エンジン馬力/パワー | longqing 350馬力/250kw |
4 | エンジン変位 | 7500ml |
5 | 送信ケース | 高速9ギア |
6 | タイヤ仕様 | 11.00スチールワイヤタイヤ |
7 | ホイールベース | 1995+3800+1350 |
8 | 総品質 | 31000kg |
9 | 縁石の重量 | 13000kg |
10 | 定格負荷容量 | 17870kg |
11 | 車両寸法(l*w*h) | 10.9*2.53*3.3 |
12 | タンクボリューム | 25cbm |
13 | 燃料タイプ | ディーゼルオイル |
14 | 排出基準 | 国立VI |
15 | ポンプモデル | 60/90 |
16 | タンク材料 | Q235炭素鋼 |
シャーシ構成:
エンジンには、長い350馬力(6シリンダー)エンジン、高速9速トランスミッション、1995+3800+1350mmのホイールベース、11.00スチールワイヤータイヤ、中央ロックシステム、電気ガラス、方向支援、元のエアコンが装備されています。
上半身の構成:
1.タンク本体は約25立方メートルです。
2。サイドライトは電化されており、2つの赤い幅のライトがタンクの尾の上に標準装備されています。
3.標準のフロントスプレーはアヒルのストレートジェットであり、標準のリアスプレーにより、ユーザーは自分のニーズに応じてオフセット位置を調整できます。
4。パンチングプラットフォーム(荷重含有容量が強化)、およびバレルの背面カバーはカスタマイズされたボルトバックルです。
5.フロントスプレー、バックフラッシュ、バックスプレー、サイドスプレー、および緑色の対空ガンスイッチボールバルブは、すべて50の大きな直径ステンレス鋼ボールバルブを使用しています。
6.新しいベアリングタイプの水キャノンはより耐久性があります。
7。60-90タイプのウォーターポンプ。
8。腐敗防止フランジガスケット。
9。アルミニウムは、振りかけた後に爆発するのは簡単ではありません。
10。タンクボディの自動溶接(リンカーン溶接機と米国からの電源供給)、パネルアセンブリの自動溶接、ヘッドリングシームの溶接、気孔率、美しい溶接縫い目。
11.サイドガードとリアバンパーはすべて一緒にボルトで固定され、簡単に分解され、メンテナンスされます。
12。鉄の泥ガードを交換するプラスチック製の泥ガードは、より軽量で、簡単に分解するためにボルトと接続されています。
13.フロントとリアのメインパイプの接続は、6ホールの円形フランジであり、パッドは簡単ではありません。