Донгфенг КЛ 25ЦБМ камион с прскањем
| Назив | Спецификације |
| 1 | Модел возила | КМХ5310ГПСДФ6 камион с прскањем |
| 2 | Модел мотора | ДДИ75Е350-60 |
| 3 | Коњска снага мотора / снага | Лонгкинг 350 Хорсеповер / 250кВ |
| 4 | Премештање мотора | 7500мл |
| 5 | Случај преноса | Брзо 9 зупчаника |
| 6 | Спецификације гума | 11.00 Челична жичана гума |
| 7 | Међуосовинско растојање | 1995 + 3800 + 1350 |
| 8 | Укупни квалитет | 31000кг |
| 9 | Магловитост | 13000кг |
| 10 | Оцењени капацитет оптерећења | 17870кг |
| 11 | Димензије возила (Л * в * х) | 10,9 * 2,53 * 3.3 |
| 12 | Запремина резервоара | 25цбм |
| 13 | Тип горива | Дизел |
| 14 | Емисијски стандард | Натионал ВИ |
| 15 | Модел пумпе | 60/90 |
| 16 | Резервоар | К235 Царбон Стеел |
Конфигурација шасије:
Мотор је опремљен дугом 350 коњских снага (шест цилиндра) мотора, брзом 9-степеном преносом, међуосовинско растојање од 1995 + 3800 + 1350 мм, 11,00 челичних жичаних гума, централном системом закључавања, електричном стаклом, смешем, усмереним путем и оригиналном клима уређају.
Конфигурација горњег дела тела:
1. Тело резервоара је око 25 кубичних метара.
2 Бочна светла су електрифицирана, а две светла црвене ширине су стандардне изнад репа резервоара.
3. Стандардни предњи спреј је равни млаз патке, а стандардни задњи спреј омогућава корисницима да прилагоде положај офсет над својим потребама.
4. Платформа за пробијање (са побољшаним капацитетом за оптерећење), а задњи поклопац барела је прилагођена копча за вијак.
5. Предњи спреј, леђа, леђа, задњи спреј и бочни спреј, као и зелени антианионни авиони авиони авиони авиони авиони за куглице од нехрђајућег челика 50.
6 Нови топ воде за носеће носеће је издржљивије.
7. 60-90 ВОДЕ ТИП ВОДЕ ПУМП.
8 Заптивка за приручнике против корупције.
9. Алуминијум није лако експлодирати након прскања.
10. Аутоматско заваривање тестова тенкова (Линцолн заваривање и напајање из Сједињених Држава), аутоматско заваривање склопа панела, заваривање главе рупа, без порозности и прелепог шава заваривања.
11. Бочни стражар и задњи браник сви су причвршћени за лако растављање и одржавање.
12. Пластични блатници, замена гвожђе гноја, су лаганије и повезане са вијцима за лако растављање.
13. Веза између предњих и задњих главних цеви је кружна прирубница са 6 рупа, што није лако подстаћи.
