Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
KMH5310GPSDF6
Kengmu
Dongfeng KL 25CBM Sprinkler -kuorma -auto
NIMI | Tekniset tiedot | |
1 | Väline | KMH5310GPSDF6 Sprinkler -kuorma -auto |
2 | Moottorimalli | DDI75E350-60 |
3 | Moottorin hevosvoima/virta | Longqing 350 hevosvoimaa/250 kW |
4 | Moottorin siirtymä | 7500 ml |
5 | Siirtotapaus | Nopea 9 vaihde |
6 | Rengasmääritykset | 11.00 Teräslangan rengas |
7 | Akseliväli | 1995+3800+1350 |
8 | Kokonaislaatu | 31000 kg |
9 | Kaareva paino | 13000 kg |
10 | Nimelliskapasiteetti | 17870 kg |
11 | Ajoneuvon mitat (l*w*h) | 10,9*2,53*3,3 |
12 | Säiliön tilavuus | 25CBM |
13 | Polttoainetyyppi | Dieselöljy |
14 | Päästöstandardi | Kansallinen VI |
15 | Pumppumalli | 60/90 |
16 | Säiliömateriaali | Q235 hiiliteräs |
Alustan kokoonpano:
Moottori on varustettu Longqing 350 hevosvoiman (kuuden sylinterin) moottorilla, nopealla 9-nopeuksisella vaihteistolla, vuoden 1995+3800+1350 mm, 11,00 teräslanka renkaassa, keskuslukitusjärjestelmässä, sähkölasissa, suunta-avustuksessa ja alkuperäisessä ilmastoinnissa.
Ylävartalon kokoonpano:
1. Säiliön runko on noin 25 kuutiometriä.
2
3. Tavallinen etusumutus on ankkuraportin suora suihku, ja tavanomaisen takasuihun avulla käyttäjät voivat säätää offset -asennon omien tarpeidensa mukaan.
4. Pyörysalusta (parannetulla kuormituskyvyllä) ja tynnyrin takakansi on räätälöity pultin solki.
5. Etusuihke, takaosan huuhtelu, takaosan suihkutus ja sivusuihke sekä vihreät ilma-asekytkimen palloventtiili, kaikki käyttävät 50 suurta halkaisijaltaan ruostumattomasta teräksestä valmistettua palloventtiiliä.
6. Uusi laakerityyppinen vesitykki on kestävämpi.
7. 60-90 tyyppinen vesipumppu.
8. Korruption vastainen laippa tiiviste.
9. Alumiinia ei ole helppo räjähtää sirottamisen jälkeen.
Klo 10. Tankin rungon automaattinen hitsaus (Lincoln -hitsauskone ja virtalähde Yhdysvalloista), paneelikokoonpanon automaattinen hitsaus, päärenkaan sauman hitsaus, ei huokoisuus ja kaunis hitsaumaja.
11. sivusuoja ja takapuskuri ovat kaikki ruuvattuja yhteen helppoa purkamista ja huoltoa varten.
Klo 12. Muoviset soutukalustajat, jotka korvaavat raudan mutaiset, ovat kevyempiä ja kytkettynä pultteihin helpon purkamista varten.
13. etu- ja takaputkien välinen yhteys on 6-reikäinen pyöreä laippa, jota ei ole helppo pakata.
Dongfeng KL 25CBM Sprinkler -kuorma -auto
NIMI | Tekniset tiedot | |
1 | Väline | KMH5310GPSDF6 Sprinkler -kuorma -auto |
2 | Moottorimalli | DDI75E350-60 |
3 | Moottorin hevosvoima/virta | Longqing 350 hevosvoimaa/250 kW |
4 | Moottorin siirtymä | 7500 ml |
5 | Siirtotapaus | Nopea 9 vaihde |
6 | Rengasmääritykset | 11.00 Teräslangan rengas |
7 | Akseliväli | 1995+3800+1350 |
8 | Kokonaislaatu | 31000 kg |
9 | Kaareva paino | 13000 kg |
10 | Nimelliskapasiteetti | 17870 kg |
11 | Ajoneuvon mitat (l*w*h) | 10,9*2,53*3,3 |
12 | Säiliön tilavuus | 25CBM |
13 | Polttoainetyyppi | Dieselöljy |
14 | Päästöstandardi | Kansallinen VI |
15 | Pumppumalli | 60/90 |
16 | Säiliömateriaali | Q235 hiiliteräs |
Alustan kokoonpano:
Moottori on varustettu Longqing 350 hevosvoiman (kuuden sylinterin) moottorilla, nopealla 9-nopeuksisella vaihteistolla, vuoden 1995+3800+1350 mm, 11,00 teräslanka renkaassa, keskuslukitusjärjestelmässä, sähkölasissa, suunta-avustuksessa ja alkuperäisessä ilmastoinnissa.
Ylävartalon kokoonpano:
1. Säiliön runko on noin 25 kuutiometriä.
2
3. Tavallinen etusumutus on ankkuraportin suora suihku, ja tavanomaisen takasuihun avulla käyttäjät voivat säätää offset -asennon omien tarpeidensa mukaan.
4. Pyörysalusta (parannetulla kuormituskyvyllä) ja tynnyrin takakansi on räätälöity pultin solki.
5. Etusuihke, takaosan huuhtelu, takaosan suihkutus ja sivusuihke sekä vihreät ilma-asekytkimen palloventtiili, kaikki käyttävät 50 suurta halkaisijaltaan ruostumattomasta teräksestä valmistettua palloventtiiliä.
6. Uusi laakerityyppinen vesitykki on kestävämpi.
7. 60-90 tyyppinen vesipumppu.
8. Korruption vastainen laippa tiiviste.
9. Alumiinia ei ole helppo räjähtää sirottamisen jälkeen.
Klo 10. Tankin rungon automaattinen hitsaus (Lincoln -hitsauskone ja virtalähde Yhdysvalloista), paneelikokoonpanon automaattinen hitsaus, päärenkaan sauman hitsaus, ei huokoisuus ja kaunis hitsaumaja.
11. sivusuoja ja takapuskuri ovat kaikki ruuvattuja yhteen helppoa purkamista ja huoltoa varten.
Klo 12. Muoviset soutukalustajat, jotka korvaavat raudan mutaiset, ovat kevyempiä ja kytkettynä pultteihin helpon purkamista varten.
13. etu- ja takaputkien välinen yhteys on 6-reikäinen pyöreä laippa, jota ei ole helppo pakata.