Saadavus: | |
---|---|
Kogus: | |
KMH5310GPSDF6
Kangmu
Dongfeng KL 25CBM sprinklerveok
Nimetus | Spetsifikatsioonid | |
1 | Sõidukimudel | KMH5310GPSDF6 sprinklerveok |
2 | Mootorimudel | DDI75E350-60 |
3 | Mootori hobujõud/võimsus | Longqing 350 hobujõudu/250kW |
4 | Mootori nihke | 7500ml |
5 | Ülekandeümbris | Kiire 9 käik |
6 | Rehvide spetsifikatsioonid | 11.00 Terasest traatrehv |
7 | Teljevahe | 1995+3800+1350 |
8 | Kogukvaliteet | 31000 kg |
9 | Ohjeldamine | 13000 kg |
10 | Ninde kandevõime | 17870 kg |
11 | Sõiduki mõõtmed (l*w*H) | 10,9*2,53*3.3 |
12 | Paagi maht | 25cBm |
13 | Kütuse tüüp | Diiselõli |
14 | Heitenorm | Riiklik vi |
15 | Pumbamudel | 60/90 |
16 | Paagimaterjal | Q235 süsinikteras |
Šassii konfiguratsioon:
Mootor on varustatud Longqingi 350 hobujõu (kuuesilindrilise) mootoriga, kiire 9-käigulise jõuülekande, 1995. aasta teljevahega+3800+1350mm, 11.00 terasest traatrehvid, kesklukustussüsteem, elektriklaas, suunaabi ja originaalne kliimaseade.
Ülemkeha konfiguratsioon:
1. Paagi korpus on umbes 25 kuupmeetrit.
2. külgtuled on elektrifitseeritud ja kaks punast laiust tule on paagi saba kohal standardsed.
3. Standardne esikülg on pardibilli sirge reaktiivlennuk ja standardne tagumine pihusti võimaldab kasutajatel reguleerida nihkepositsiooni vastavalt nende endi vajadustele.
4. mulgustamisplatvorm (täiustatud kandevõimega) ja tünni tagumine kate on kohandatud poldi pandla.
5. Esiprits, seljaosa, seljaprits ja külgprits, samuti roheline õhutõrjerelvade lüliti kuuliklapp, kasutavad kõik 50 suure läbimõõduga roostevabast terasest kuulventiili.
6. uus laagri tüüpi veekahur on vastupidavam.
7. 60-90 tüüpi veepump.
8. Korruptsioonivastase ääriku tihend.
9. Alumiiniumi pole pärast piserdamist kerge plahvatada.
10. Paagi korpuse automaatne keevitamine (Lincolni keevitusmasin ja toiteallikas Ameerika Ühendriikidest), paneelide koostise automaatne keevitamine, pearõnga õmbluse keevitamine, poorsuse puudumine ja ilus keevisõmblus.
11. Külgkaitsja ja tagumine kaitseraud on kõik hõlpsasti lahtivõtmiseks ja hooldamiseks kokku poltitud.
12. Plastist mudakad, mis asendavad raua mudaseid, on kergemad ja ühendatud poltidega hõlpsasti lahtivõtmiseks.
13. Eesmise ja tagumise torude vaheline ühendus on 6-auguline ümmargune äärik, mida pole kerge paddada.
Dongfeng KL 25CBM sprinklerveok
Nimetus | Spetsifikatsioonid | |
1 | Sõidukimudel | KMH5310GPSDF6 sprinklerveok |
2 | Mootorimudel | DDI75E350-60 |
3 | Mootori hobujõud/võimsus | Longqing 350 hobujõudu/250kW |
4 | Mootori nihke | 7500ml |
5 | Ülekandeümbris | Kiire 9 käik |
6 | Rehvide spetsifikatsioonid | 11.00 Terasest traatrehv |
7 | Teljevahe | 1995+3800+1350 |
8 | Kogukvaliteet | 31000 kg |
9 | Ohjeldamine | 13000 kg |
10 | Ninde kandevõime | 17870 kg |
11 | Sõiduki mõõtmed (l*w*H) | 10,9*2,53*3.3 |
12 | Paagi maht | 25cBm |
13 | Kütuse tüüp | Diiselõli |
14 | Heitenorm | Riiklik vi |
15 | Pumbamudel | 60/90 |
16 | Paagimaterjal | Q235 süsinikteras |
Šassii konfiguratsioon:
Mootor on varustatud Longqingi 350 hobujõu (kuuesilindrilise) mootoriga, kiire 9-käigulise jõuülekande, 1995. aasta teljevahega+3800+1350mm, 11.00 terasest traatrehvid, kesklukustussüsteem, elektriklaas, suunaabi ja originaalne kliimaseade.
Ülemkeha konfiguratsioon:
1. Paagi korpus on umbes 25 kuupmeetrit.
2. külgtuled on elektrifitseeritud ja kaks punast laiust tule on paagi saba kohal standardsed.
3. Standardne esikülg on pardibilli sirge reaktiivlennuk ja standardne tagumine pihusti võimaldab kasutajatel reguleerida nihkepositsiooni vastavalt nende endi vajadustele.
4. mulgustamisplatvorm (täiustatud kandevõimega) ja tünni tagumine kate on kohandatud poldi pandla.
5. Esiprits, seljaosa, seljaprits ja külgprits, samuti roheline õhutõrjerelvade lüliti kuuliklapp, kasutavad kõik 50 suure läbimõõduga roostevabast terasest kuulventiili.
6. uus laagri tüüpi veekahur on vastupidavam.
7. 60-90 tüüpi veepump.
8. Korruptsioonivastase ääriku tihend.
9. Alumiiniumi pole pärast piserdamist kerge plahvatada.
10. Paagi korpuse automaatne keevitamine (Lincolni keevitusmasin ja toiteallikas Ameerika Ühendriikidest), paneelide koostise automaatne keevitamine, pearõnga õmbluse keevitamine, poorsuse puudumine ja ilus keevisõmblus.
11. Külgkaitsja ja tagumine kaitseraud on kõik hõlpsasti lahtivõtmiseks ja hooldamiseks kokku poltitud.
12. Plastist mudakad, mis asendavad raua mudaseid, on kergemad ja ühendatud poltidega hõlpsasti lahtivõtmiseks.
13. Eesmise ja tagumise torude vaheline ühendus on 6-auguline ümmargune äärik, mida pole kerge paddada.