Kamion s prskalicama Dongfeng KL 25CBM
|
IME |
TEHNIČKI PODACI |
| 1 |
Model vozila |
Kamion s prskalicama KMH5310GPSDF6 |
| 2 |
Model motora |
DDi75E350-60 |
| 3 |
Konjska snaga motora/snaga |
Longqing 350 konjskih snaga/250KW |
| 4 |
Zapremina motora |
7500ML |
| 5 |
Kućište prijenosa |
Brza 9 brzina |
| 6 |
Specifikacije guma |
11.00 guma od čelične žice |
| 7 |
Međuosovinski razmak |
1995+3800+1350 |
| 8 |
Potpuna kvaliteta |
31000KG |
| 9 |
Masa praznog vozila |
13000KG |
| 10 |
Nazivna nosivost |
17870KG |
| 11 |
Dimenzije vozila (D*Š*V) |
10,9*2,53*3,3 |
| 12 |
Volumen spremnika |
25 cbm |
| 13 |
Vrsta goriva |
Dizelsko ulje |
| 14 |
Standard emisije |
Nacionalni VI |
| 15 |
Model pumpe |
60/90 |
| 16 |
Materijal spremnika |
Q235 ugljični čelik |
Konfiguracija šasije:
Motor je opremljen Longqing motorom od 350 konjskih snaga (šest cilindara), brzim 9-stupanjskim mjenjačem, međuosovinskim razmakom od 1995+3800+1350 mm, gumama od čelične žice 11.00, sustavom centralnog zaključavanja, električnim staklima, pomoći pri usmjeravanju i originalnim klima uređajem.
Konfiguracija gornjeg dijela tijela:
1. Tijelo spremnika ima približno 25 kubičnih metara.
2. Bočna svjetla su elektrificirana, a dva crvena širinska svjetla su standardna iznad repa tenka.
3. Standardni prednji raspršivač je ravan mlaz pačjeg kljuna, a standardni stražnji raspršivač omogućuje korisnicima da prilagode pomak prema vlastitim potrebama.
4. Platforma za probijanje (s povećanom nosivošću), a stražnji poklopac cijevi je prilagođena kopča za zavrtnje.
5. Prednji sprej, stražnje ispiranje, stražnji sprej i bočni sprej, kao i zeleni kuglasti ventil s prekidačem protuzrakoplovnog oružja, svi koriste 50 kuglastih ventila od nehrđajućeg čelika velikog promjera.
6. Novi vodeni top tipa ležaja je izdržljiviji.
7. Pumpa za vodu tipa 60-90.
8. Antikorupcijska brtva prirubnice.
9. Aluminij nije lako eksplodirati nakon prskanja.
10. Automatsko zavarivanje tijela spremnika (stroj za zavarivanje Lincoln i napajanje iz Sjedinjenih Država), automatsko zavarivanje sklopa panela, zavarivanje šava prstena glave, bez poroznosti i prekrasan zavareni šav.
11. Bočni štitnik i stražnji branik spojeni su vijcima radi lakšeg rastavljanja i održavanja.
12. Plastični blatobrani, koji zamjenjuju željezne blatobrane, lakši su i spojeni vijcima radi lakšeg rastavljanja.
13. Spoj između prednje i stražnje glavne cijevi je kružna prirubnica sa 6 rupa, koju nije lako postaviti.
