HOWO MATE 15CBM Sprinkler-LKW
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Name |
Spezifikationen |
| 1 |
Fahrzeugmodell |
KMH5189GPSZZ6 Grünes Sprühfahrzeug |
| 2 |
Motormodell |
WP4.6NQ240E62 |
| 3 |
Motorleistung/Leistung |
240/177 |
| 4 |
Hubraum des Motors |
4580 ml |
| 5 |
Getriebegehäuse |
HOWO 8 Gang (mit hoher und niedriger Geschwindigkeit) |
| 6 |
Reifenspezifikationen |
10,00 Stahldrahtreifen |
| 7 |
Radstand |
4700 |
| 8 |
Absolute Qualität |
18000 kg |
| 9 |
Leergewicht |
7300 kg |
| 10 |
Nenntragfähigkeit |
10505 kg |
| 11 |
Fahrzeugabmessungen (L*B*H) |
8,55*2,5*3,2 |
| 12 |
Tankvolumen |
15CBM |
| 13 |
Kraftstofftyp |
Diesel |
| 14 |
Emissionsstandard |
National VI |
| 15 |
Pumpenmodell |
60/90 |
| 16 |
Tankmaterial |
Q235 Kohlenstoffstahl |
Gehäusekonfiguration:
Sinotruk HOWO MATE, Motor Weichai 240 PS (4 Zylinder), HOWO 8-Gang mit Synchronisierung, Radstand 4700 mm, 10,00 Stahldrahtreifen, Vierpunkt-gefederte Kabine, automatische Klimaanlage, Airbag-Sitze, Doppelschichtrahmen, ABS, Fahrrekorder, Zentralverriegelung, elektrische Glashebe-Fernbedienung.
Oberkörperkonfiguration:
1. Der Tankkörper ist ungefähr 15 CBM groß.
2. Die Seitenlichter sind elektrifiziert und über dem Heck des Tanks sind zwei rote Querlichter angebracht.
3. Die Standard-Frontbrause ist ein gerader Entenschnabelstrahl, und die Standard-Heckbrause ermöglicht es dem Benutzer, die versetzte Position entsprechend seinen eigenen Bedürfnissen anzupassen.
4. Stanzplattform (mit erhöhter Tragfähigkeit) und die hintere Abdeckung des Laufs ist eine maßgeschneiderte Bolzenschnalle.
5. Die Frontbrause, die Rückspülung, die Heckbrause und die Seitenbrause sowie der grüne Flugabwehrkanonen-Umschaltkugelhahn verwenden alle 50 Kugelhähne aus Edelstahl mit großem Durchmesser.
6. Der neue Wasserwerfer mit Lager ist langlebiger.
7. Wasserpumpe vom Typ 60-90.
8. Korrosionsbeständige Flanschdichtung.
9. Aluminium explodiert nach dem Besprühen nicht leicht.
10. Automatisches Schweißen des Tankkörpers (Lincoln-Schweißgerät und Stromversorgung aus den USA), automatisches Schweißen der Plattenbaugruppe, Schweißen der Kopfringnaht, keine Porosität und schöne Schweißnaht.
11. Der Seitenschutz und die hintere Stoßstange sind zur einfachen Demontage und Wartung alle miteinander verschraubt.
12. Kunststoff-Kotflügel ersetzen Eisen-Kotflügel, sind leichter und zur einfachen Demontage mit Schrauben verbunden.
13. Die Verbindung zwischen den vorderen und hinteren Hauptrohren besteht aus einem 6-Loch-Rundflansch, der nicht leicht zu polstern ist.
