Dongfeng KL 25CBM esőztető teherautó
|
NÉV |
MŰSZAKI ADATOK |
| 1 |
Járműmodell |
KMH5310GPSDF6 sprinkler teherautó |
| 2 |
Motor modell |
DDi75E350-60 |
| 3 |
Motor lóerő/teljesítmény |
Longqing 350 lóerő/250 kW |
| 4 |
Motor lökettérfogat |
7500 ml |
| 5 |
Sebességváltó ház |
Gyors 9-es fokozat |
| 6 |
Gumiabroncs-specifikációk |
11.00 acélhuzal gumi |
| 7 |
Tengelytávolság |
1995+3800+1350 |
| 8 |
Teljes minőség |
31000 kg |
| 9 |
Saját tömeg |
13000 kg |
| 10 |
Névleges terhelhetőség |
17870 kg |
| 11 |
A jármű méretei (H*Sz*H) |
10,9*2,53*3,3 |
| 12 |
Tank térfogata |
25 cbm |
| 13 |
Üzemanyag típus |
Dízelolaj |
| 14 |
Emissziós szabvány |
Országos VI |
| 15 |
Szivattyú modell |
60/90 |
| 16 |
Tartály anyaga |
Q235 szénacél |
Alváz konfiguráció:
A motor Longqing 350 lóerős (hat hengeres) motorral, Fast 9 sebességes sebességváltóval, 1995+3800+1350mm tengelytávval, 11.00 acélhuzal gumikkal, központi zárral, elektromos üveggel, irányrásegítéssel és eredeti klímával van felszerelve.
Felsőtest konfiguráció:
1. A tartálytest körülbelül 25 köbméter.
2. Az oldalsó lámpák elektromosak, és két piros szélességű lámpa alapfelszereltség a tartály farka fölött.
3. A standard elülső spray egy kacsacsőrű egyenes sugár, a szabványos hátsó spray pedig lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy saját igényeik szerint állítsák be az eltolási pozíciót.
4. Lyukasztóplatform (megnövelt teherbírással), és a hordó hátsó borítása egy testreszabott csavarcsat.
5. Az elülső permetező, a hátsó öblítés, a hátsó permetező és az oldalsó spray, valamint a zöld légvédelmi fegyverkapcsoló golyóscsap mind 50 nagy átmérőjű rozsdamentes acél golyóscsapot használ.
6. Az új csapágyas típusú vízágyú tartósabb.
7. 60-90 típusú vízszivattyú.
8. Korrupciógátló karima tömítés.
9. Az alumíniumot nem könnyű felrobbanni permetezés után.
10. Tartálytest automatikus hegesztése (Lincoln hegesztőgép és tápegység az Egyesült Államokból), panelszerelvény automatikus hegesztése, fejgyűrű varrat hegesztése, nincs porozitás, gyönyörű varrat.
11. Az oldalsó védőburkolat és a hátsó lökhárító össze van csavarozva az egyszerű szétszerelés és karbantartás érdekében.
12. A vas sárvédőket helyettesítő műanyag sárvédők könnyebbek, és csavarokkal vannak összekötve a könnyű szétszerelés érdekében.
13. Az elülső és a hátsó főcső összekötése egy 6 lyukú körkarima, amelyet nem könnyű párnázni.
