| Dostupnosť: | |
|---|---|
| množstvo: | |
KMH5310GPSDF6
KANGMU
Kropiace auto Dongfeng KL 25CBM
| NAME | ŠPECIFIKÁCIE | |
| 1 | Model vozidla | KMH5310GPSDF6 kropiace vozidlo |
| 2 | Model motora | DDi75E350-60 |
| 3 | Výkon motora/výkon | Longqing 350 koní/250 kW |
| 4 | Zdvihový objem motora | 7500 ml |
| 5 | Prevodovka | Rýchly 9 prevodový stupeň |
| 6 | Špecifikácie pneumatík | 11,00 pneumatika z oceľového drôtu |
| 7 | Rázvor kolies | 1995+3800+1350 |
| 8 | Celková kvalita | 31 000 kg |
| 9 | Pohotovostná hmotnosť | 13000 kg |
| 10 | Menovitá nosnosť | 17870 kg |
| 11 | Rozmery vozidla (D*Š*V) | 10,9 * 2,53 * 3,3 |
| 12 | Objem nádrže | 25 cbm |
| 13 | Typ paliva | Dieselový olej |
| 14 | Emisný štandard | Národná VI |
| 15 | Model čerpadla | 60/90 |
| 16 | Materiál nádrže | uhlíková oceľ Q235 |
Konfigurácia podvozku:
Motor je vybavený motorom Longqing s výkonom 350 koní (šesťvalec), rýchlou 9-stupňovou prevodovkou, rázvorom 1995+3800+1350 mm, pneumatikami z oceľového drôtu 11,00, centrálnym zamykaním, elektrickými sklami, asistenciou smeru a originálnou klimatizáciou.
Konfigurácia hornej časti tela:
1. Teleso nádrže má približne 25 metrov kubických.
2. Obrysové svetlá sú elektrifikované a dve červené svetlá sú štandardne nad chvostom nádrže.
3. Štandardný predný sprej je priamy prúd a štandardný zadný sprej umožňuje používateľom upraviť polohu odsadenia podľa vlastných potrieb.
4. Dierovacia platforma (so zvýšenou nosnosťou) a zadný kryt hlavne je prispôsobená pracka.
5. Predný sprej, zadný sprej, zadný sprej a bočný sprej, ako aj zelený guľový ventil prepínača protilietadlovej pištole, všetky používajú 50 guľových ventilov z nehrdzavejúcej ocele s veľkým priemerom.
6. Nové vodné delo s ložiskom je odolnejšie.
7. Vodné čerpadlo typu 60-90.
8. Protikorupčné tesnenie príruby.
9. Hliník nie je ľahké po posypaní explodovať.
10. Automatické zváranie tela nádrže (zvárací stroj Lincoln a napájací zdroj zo Spojených štátov), automatické zváranie zostavy panelov, zváranie hlavového prstencového švu, žiadna pórovitosť a krásny zvarový šev.
11. Bočný ochranný kryt a zadný nárazník sú zoskrutkované pre ľahkú demontáž a údržbu.
12. Plastové blatníky, ktoré nahrádzajú železné blatníky, sú ľahšie a spojené skrutkami pre ľahkú demontáž.
13. Spojenie medzi predným a zadným hlavným potrubím je 6-otvorová kruhová príruba, ktorú nie je ľahké podložiť.








