डोंगफेंग केएल 25सीबीएम स्प्रिंकलर ट्रक
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नाम |
विशेष विवरण |
| 1 |
वाहन मॉडल |
KMH5310GPSDF6 स्प्रिंकलर ट्रक |
| 2 |
इंजन मॉडल |
DDi75E350-60 |
| 3 |
इंजन अश्वशक्ति/शक्ति |
लॉन्गक्विंग 350 हॉर्सपावर/250KW |
| 4 |
इंजन विस्थापन |
7500 एमएल |
| 5 |
ट्रांसमिशन केस |
तेज़ 9 गियर |
| 6 |
टायर विशिष्टताएँ |
11.00 स्टील वायर टायर |
| 7 |
व्हीलबेस |
1995+3800+1350 |
| 8 |
समग्र गुणवत्ता |
31000 किग्रा |
| 9 |
वजन नियंत्रण |
13000 किग्रा |
| 10 |
रेटेड भार क्षमता |
17870 किग्रा |
| 11 |
वाहन आयाम(एल*डब्ल्यू*एच) |
10.9*2.53*3.3 |
| 12 |
टैंक की मात्रा |
25सीबीएम |
| 13 |
ईंधन प्रकार |
डीज़ल तेल |
| 14 |
उत्सर्जन मानक |
राष्ट्रीय VI |
| 15 |
पंप मॉडल |
60/90 |
| 16 |
टैंक सामग्री |
Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस विन्यास:
इंजन लॉन्गकिंग 350 हॉर्सपावर (छह सिलेंडर) इंजन, फास्ट 9-स्पीड ट्रांसमिशन, 1995+3800+1350 मिमी का व्हीलबेस, 11.00 स्टील वायर टायर, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिक ग्लास, डायरेक्शनल असिस्टेंस और मूल एयर कंडीशनिंग से लैस है।
ऊपरी शरीर विन्यास:
1. टैंक की बॉडी लगभग 25 घन मीटर है।
2. साइड लाइटें विद्युतीकृत हैं, और टैंक की पूंछ के ऊपर दो लाल चौड़ाई वाली लाइटें मानक हैं।
3. मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर स्प्रे उपयोगकर्ताओं को अपनी आवश्यकताओं के अनुसार ऑफसेट स्थिति को समायोजित करने की अनुमति देता है।
4. पंचिंग प्लेटफॉर्म (बढ़ी हुई भार-वहन क्षमता के साथ), और बैरल का पिछला कवर एक अनुकूलित बोल्ट बकल है।
5. फ्रंट स्प्रे, बैक फ्लश, बैक स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही हरे एंटी-एयरक्राफ्ट गन स्विच बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास वाले स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6. नई बियरिंग प्रकार की वॉटर कैनन अधिक टिकाऊ है।
7. 60-90 प्रकार का जल पंप।
8. भ्रष्टाचार विरोधी निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9. एल्युमीनियम छिड़कने के बाद फटना आसान नहीं है।
10. टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (संयुक्त राज्य अमेरिका से लिंकन वेल्डिंग मशीन और बिजली की आपूर्ति), पैनल असेंबली की स्वचालित वेल्डिंग, हेड रिंग सीम की वेल्डिंग, कोई सरंध्रता नहीं, और सुंदर वेल्ड सीम।
11. आसानी से अलग करने और रखरखाव के लिए साइड गार्ड और रियर बम्पर को एक साथ बोल्ट किया गया है।
12. लोहे के मडगार्ड की जगह लेने वाले प्लास्टिक मडगार्ड अधिक हल्के होते हैं और आसानी से अलग करने के लिए बोल्ट से जुड़े होते हैं।
13. आगे और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का कनेक्शन 6-छेद गोलाकार निकला हुआ किनारा है, जिसे पैड करना आसान नहीं है।
