Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
Foton H2 5CBM Sprinkler -kuorma -auto
nimi | tekniset tiedot | |
1 | Väline | KMH5070GSSEQ6 Sprinkler -kuorma -auto |
2 | Moottorimalli | Q23-115C60 |
3 | Moottorin hevosvoima/virta | Täysi diesel 115 hevosvoiman/85 kW |
4 | Moottorin siirtymä | 2300ml |
5 | siirtotapaus | Wanliyang 5. vaihde |
6 | Rengasmääritykset | 7.00 Teräslangan rengas |
7 | akseliväli | Kolmetuhatta kolmesataa ja kuusikymmentä |
8 | Kokonaislaatu | 7360 kg |
9 | kaareva paino | 3220 kg |
10 | Nimelliskapasiteetti | 3945 kg |
11 | Ajoneuvon mitat (l*w*h) | 6,25*1,98*2,4 |
12 | Säiliön tilavuus | 5CBM |
13 | Polttoainetyyppi | dieselöljy |
14 | päästöstandardi | Kansallinen VI |
15 | Pumppumalli | 40/50 |
16 | Säiliömateriaali | Q235 hiiliteräs |
Alustan kokoonpano:
Foton H2-ohjaamo, moottorin diesel 115 hevosvoiman, Wanliyangin 5-nopeuksinen vaihdelaatikko, 7,00R16 teräslanka renkaat, 3360 akseliväli, keskuslukitus, sähköinen lasi, t-box (valtakunnallinen), 5T taka-akseli, ilmajarru, abs.
Ylävartalon kokoonpano:
1. Säiliön runko on noin 5 neliömetriä.
2. Tavallinen etusumutus on ankkuraportin suora suihkukone, ja tavanomaisen takasuihun avulla käyttäjät voivat säätää offset -asennon omien tarpeidensa mukaan.
3. lävistysalusta (parannetulla kuormituskyvyllä) ja tynnyrin takakansi on räätälöity pultin solki.
4. Etumuutos, takaosan huuhtelu, takaosan suihkutus, sivusuihkutus ja lentokoneiden vastaisen aseen kytkinpallomenttiilit ovat kaikki tekniikan spesifisiä.
50 Suuri halkaisija kuparipalloventtiili.
5. Uusi laakerityyppinen vesitykki on kestävämpi.
6. 40-50 tyyppinen vesipumppu.
7. Korroosionestolaipan tiiviste.
8. Alumiinia ei ole helppo räjähtää sirottamisen jälkeen.
9. Tankin rungon automaattinen hitsaus (Lincoln -hitsauskone ja virtalähde Yhdysvalloista), paneelikokoonpanon automaattinen hitsaus, päärenkaan sauman hitsaus, ei huokoisuus ja kaunis hitsaumaja.
Klo 10. sivusuoja ja takapuskuri ovat kaikki ruuvattuja yhteen helpon purkamisen ja kunnossapidon vuoksi.
Klo 11. Muoviset soutuvaltiot, jotka korvaavat rautavarjojen, ovat kevyempiä ja kytkettynä pultteihin helpon purkamista varten.
12. etu- ja takaputkien välinen yhteys on 6-reikäinen pyöreä laippa, jota ei ole helppo pakata.
Foton H2 5CBM Sprinkler -kuorma -auto
nimi | tekniset tiedot | |
1 | Väline | KMH5070GSSEQ6 Sprinkler -kuorma -auto |
2 | Moottorimalli | Q23-115C60 |
3 | Moottorin hevosvoima/virta | Täysi diesel 115 hevosvoiman/85 kW |
4 | Moottorin siirtymä | 2300ml |
5 | siirtotapaus | Wanliyang 5. vaihde |
6 | Rengasmääritykset | 7.00 Teräslangan rengas |
7 | akseliväli | Kolmetuhatta kolmesataa ja kuusikymmentä |
8 | Kokonaislaatu | 7360 kg |
9 | kaareva paino | 3220 kg |
10 | Nimelliskapasiteetti | 3945 kg |
11 | Ajoneuvon mitat (l*w*h) | 6,25*1,98*2,4 |
12 | Säiliön tilavuus | 5CBM |
13 | Polttoainetyyppi | dieselöljy |
14 | päästöstandardi | Kansallinen VI |
15 | Pumppumalli | 40/50 |
16 | Säiliömateriaali | Q235 hiiliteräs |
Alustan kokoonpano:
Foton H2-ohjaamo, moottorin diesel 115 hevosvoiman, Wanliyangin 5-nopeuksinen vaihdelaatikko, 7,00R16 teräslanka renkaat, 3360 akseliväli, keskuslukitus, sähköinen lasi, t-box (valtakunnallinen), 5T taka-akseli, ilmajarru, abs.
Ylävartalon kokoonpano:
1. Säiliön runko on noin 5 neliömetriä.
2. Tavallinen etusumutus on ankkuraportin suora suihkukone, ja tavanomaisen takasuihun avulla käyttäjät voivat säätää offset -asennon omien tarpeidensa mukaan.
3. lävistysalusta (parannetulla kuormituskyvyllä) ja tynnyrin takakansi on räätälöity pultin solki.
4. Etumuutos, takaosan huuhtelu, takaosan suihkutus, sivusuihkutus ja lentokoneiden vastaisen aseen kytkinpallomenttiilit ovat kaikki tekniikan spesifisiä.
50 Suuri halkaisija kuparipalloventtiili.
5. Uusi laakerityyppinen vesitykki on kestävämpi.
6. 40-50 tyyppinen vesipumppu.
7. Korroosionestolaipan tiiviste.
8. Alumiinia ei ole helppo räjähtää sirottamisen jälkeen.
9. Tankin rungon automaattinen hitsaus (Lincoln -hitsauskone ja virtalähde Yhdysvalloista), paneelikokoonpanon automaattinen hitsaus, päärenkaan sauman hitsaus, ei huokoisuus ja kaunis hitsaumaja.
Klo 10. sivusuoja ja takapuskuri ovat kaikki ruuvattuja yhteen helpon purkamisen ja kunnossapidon vuoksi.
Klo 11. Muoviset soutuvaltiot, jotka korvaavat rautavarjojen, ovat kevyempiä ja kytkettynä pultteihin helpon purkamista varten.
12. etu- ja takaputkien välinen yhteys on 6-reikäinen pyöreä laippa, jota ei ole helppo pakata.