HOWO MATE 15CBM sprinkleriauto
|
nimi |
tekniset tiedot |
| 1 |
Ajoneuvon malli |
KMH5189GPSZZ6 Vihreä ruiskutusajoneuvo |
| 2 |
Moottorin malli |
WP4.6NQ240E62 |
| 3 |
Moottorin teho/hevosvoimat |
240/177 |
| 4 |
Moottorin iskutilavuus |
4580 ml |
| 5 |
Voimansiirtokotelo |
HOWO 8 vaihde (suurilla ja pienillä nopeuksilla) |
| 6 |
Renkaiden tekniset tiedot |
10.00 teräslankarengas |
| 7 |
Akseliväli |
4700 |
| 8 |
Täydellinen laatu |
18000kg |
| 9 |
Omapaino |
7300 kg |
| 10 |
Nimellinen kantavuus |
10505kg |
| 11 |
Ajoneuvon mitat (P*L*K) |
8,55*2,5*3,2 |
| 12 |
Tankin tilavuus |
15CBM |
| 13 |
Polttoainetyyppi |
diesel |
| 14 |
Päästöstandardi |
Kansallinen VI |
| 15 |
Pumpun malli |
60/90 |
| 16 |
Tankin materiaali |
Q235 hiiliteräs |
Rungon kokoonpano:
Sinotruk HOWO MATE, moottori Weichai 240 hevosvoimaa (4 sylinteriä), HOWO 8-vaihteinen synkronoijalla, akseliväli 4700 mm, 10,00 teräslankarenkaat, neljän pisteen jousitusohjaamo, automaattinen ilmastointi, turvatyynyn istuimet, kaksikerroksinen runko, ABS, sähköinen nostojärjestelmä, keskuslukitus.
Ylävartalon kokoonpano:
1. Säiliön runko on noin 15CBM.
2. Sivuvalot on sähköistetty ja kaksi punaista leveää valoa on asennettu säiliön peräpään yläpuolelle.
3. Tavallinen etusuihku on ankannokkasuora suihku, ja tavallisen takasuihkun avulla käyttäjät voivat säätää offset-asentoa omien tarpeidensa mukaan.
4. Lävistystaso (parannettu kantavuus) ja piipun takakansi on räätälöity pulttisolki.
5. Etu-, taka-, taka- ja sivusuihke sekä vihreä ilmatorjuntatykkikytkimen palloventtiili käyttävät kaikki 50 halkaisijaltaan suuria ruostumattomasta teräksestä valmistettuja palloventtiilejä.
6. Uusi laakerityyppinen vesitykki on kestävämpi.
7. 60-90 tyyppinen vesipumppu.
8. Korroosionestolaipan tiiviste.
9. Alumiini ei ole helppo räjähtää kastelun jälkeen.
10. Säiliön rungon automaattinen hitsaus (Lincoln-hitsauskone ja virtalähde Yhdysvalloista), paneelikokoonpanon automaattinen hitsaus, pään rengassauman hitsaus, ei huokoisuutta ja kaunis hitsisauma.
11. Sivusuojus ja takapuskuri on kaikki pultattu yhteen, jotta ne on helppo purkaa ja huoltaa.
12. Muoviset lokasuojat, jotka korvaavat rautaiset lokasuojat, ovat kevyempiä ja ne on yhdistetty pulteilla, jotta ne on helppo purkaa.
13. Etu- ja takapääputkien välinen liitäntä on 6-reikäinen pyöreä laippa, jota ei ole helppo pehmustaa.
