הרס הוא רכב מיוחד המצויד בציוד הצלת דרכים. תקלות ותאונות בלתי נמנעות מכיוון שהמכונית נוסעת בכביש, במיוחד בכבישים בדרגה גבוהה. משימת ההריסה היא לגרור את הרכב הפגום או את רכב התאונה מהזירה בזמן כדי להבטיח את הזרימה החלקית של הכביש. לפיכך, הרס דרכים ידוע גם בכלי רכב להצלת דרכים. עם העלייה בכבישים בדרגה גבוהה וברכבים בשימוש, התפתחו גם הרס.
שימוש בהריסה: משמש בעיקר לרכבי תקלות בכביש, כלי רכב לא חוקיים עירוניים והצלת חירום.
חוֹמֶר
הזרוע והבום של ההריסות עשויים כולם מפלדה בעלת חוזק גבוה וכפוף. ריתוך ההגנה האוטומטית של הפחמן הדו -חמצני מאפשר רק שני ריתוכים, פחות ריתוכים, עיוות קטן, דיוק גבוה וחוזק גבוה, ונבדק על ידי ריתוך קולי. ריתוך ההריסה מאמצת ריתוך הגנה מפחמן דו חמצני וריתוך קשת ארגון. אורך הריתוך הוא יותר מ -300 מ'מ, והתפר האוטומטי משמש כדי לגרום למשטח הריתוך להיות חלק ויפה.
| פָּרִיט | יְחִידָה | פָּרָמֶטֶר |
| רֶכֶב |
| משאית Isuz Wrecker |
| הממדים הכלליים | מ.מ. | 7300 × 2350 × 2670 |
| GVW | ק'ג | אישור × 8495 |
| משקל שפת המדרכה |
| אישור × 4950 |
| מטען |
| אישור × 3350 |
| בסיס גלגלים | מ.מ. | 3815 |
| הַשׁעָיָה |
| 1210/2470 |
| בסיס מסלול F/R. |
| 1770/1586 |
| גישה/זווית יציאה | ° | 10月 24日 |
| מהירות מקסימאלית | קמ'ש | 95 |
| עומס ציר | ק'ג | 3390/5105 |
| מפרט צמיגים | 8.25-16 14pr | מספר הסרנים | 2 |
| דגם מנוע | 4KH1-TCG4O | דיזל, 4 צילינדר, קו ישיר, קירור מים |
| ביצועי מנוע | ML/KW | 2999/88/120 |
| היגוי | כּוֹחַ | הפצה | 5F & 1R |
| נוסע מונית | 3 | מערכת חשמלית | 24V |
| סוג עפר | 4x2 | תקן פליטה | האיחוד האירופי 3 |
| תצורה סטנדרטית | ציוד לאשין, גלגל עזר, חגורת צרור, סקייטבורד אוטומטי, מנורת אזעקה, סט של כיסוי גלגלים, הרם 3 טון, 4 טון רוח. |
