Разбијач је специјално возило опремљено опремом за спасавање на путу. Грешке и незгоде су неизбежне док се аутомобил креће путем, посебно на путевима високог квалитета. Задатак штетника је да на време одвуче неисправно возило или возило удеса са места догађаја како би обезбедио несметан ток пута. Због тога су разбијачи пута познати и као возила за спасавање на путу. Са повећањем квалитетних путева и возила у употреби, развили су се и штетници.
Употреба штетника: углавном се користи за возила са грешком на путу, градска илегална возила и хитно спасавање.
Материјал
Рука и стрела разбијача су направљени од челика високе чврстоће и савијени. Аутоматско заштитно заваривање угљен-диоксидом дозвољава само два завара, мање шавова, мале деформације, високу прецизност и велику чврстоћу и тестира се ултразвучним заваром. Врецкер заваривање усваја заваривање заштите од угљен-диоксида и заваривање аргоном. Дужина вара је већа од 300 мм, а аутоматски шав се користи да би површина завара била глатка и лепа.
| ИТЕМ |
УНИТ |
ПАРАМЕТЕР |
| Возило |
|
ИСУЗ камион за уништавање |
| Укупне димензије |
мм |
7300×2350×2670 |
| ГВВ |
кг |
Приближно×8495 |
| Тежина празног возила |
|
Приближно×4950 |
| Носивост |
|
Приближно×3350 |
| Размак точкова |
мм |
3815 |
| Суспензија |
|
1210/2470 |
| Ф/Р база стазе |
|
1770/1586 |
| Угао прилаза/одласка |
° |
24.10 |
| Мак брзина |
км/х |
95 |
| Акле Лоад |
кг |
3390/5105 |
| Спецификација гума |
8.25-16 14ПР |
Број осовина |
2 |
| Модел мотора |
4КХ1-ТЦГ4О |
Дизел, 4 цилиндра, директан вод, водено хлађење |
| Перформансе мотора |
мл/кв |
2999/88/120 |
| Управљање |
Повер |
Преношење |
5Ф&1Р |
| Путник у кабини |
3 |
Електрични систем |
24В |
| Дирве типе |
4к2 |
Емисиони стандард |
Еу 3 |
| Стандардна конфигурација |
Опрема лашин, помоћни точак, везни појас, аутоматски скејтборд, алармна лампа, комплет поклопца точка, лифт 3 тоне, витло 4 тоне. |
