उपलब्धता: | |
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मात्रा: | |
KMH5189GPSZZ6
Howo Mate 15cbm स्प्रिंकलर ट्रक
नाम | विशेष विवरण | |
1 | वाहन मॉडल | KMH5189GPSZZ6 ग्रीन स्प्रेिंग वाहन |
2 | इंजन मॉडल | WP4.6NQ240E62 |
3 | इंजन हॉर्सपावर/पावर | 240/177 |
4 | इंजन विस्थापन | 4580ml |
5 | संचरण मामला | Howo 8 गियर (उच्च और कम गति के साथ) |
6 | टायर विनिर्देश | 10.00 स्टील वायर टायर |
7 | व्हीलबेस | 4700 |
8 | समग्र गुणवत्ता | 18000kg |
9 | वजन नियंत्रण | 7300kg |
10 | रेटेड भार क्षमता | 10505 किग्रा |
11 | वाहन आयाम (l*w*h) | 8.55*2.5*3.2 |
12 | टैंक की मात्रा | 15CBM |
13 | ईंधन प्रकार | डीजल |
14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
15 | पंप मॉडल | 60/90 |
16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन:
Sinotruk Howo Mate, Engine Weichai 240 हॉर्सपावर (4 सिलेंडर), Synchronizer, व्हीलबेस 4700 मिमी, 10.00 स्टील वायर टायर, फोर पॉइंट सस्पेंशन कैब, ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, एयरबैग सीटें, डबल-लेयर फ्रेम, एब्स, ड्राइविंग रिकॉइड, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिक ग्लास लिफ्ट रिमोट कंट्रोल के साथ HOWO 8-स्पीड।
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन:
1। टैंक शरीर लगभग 15cbm है।
2। साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और टैंक की पूंछ के ऊपर दो लाल चौड़ाई की रोशनी स्थापित होती है।
3। मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर स्प्रे उपयोगकर्ताओं को अपनी जरूरतों के अनुसार ऑफसेट स्थिति को समायोजित करने की अनुमति देता है।
4। पंचिंग प्लेटफॉर्म (बढ़ाया लोड-असर क्षमता के साथ), और बैरल का रियर कवर एक अनुकूलित बोल्ट बकसुआ है।
5। फ्रंट स्प्रे, बैक फ्लश, बैक स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही ग्रीन एंटी-एयरक्राफ्ट गन स्विच बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6। नया असर प्रकार का पानी तोप अधिक टिकाऊ है।
7। 60-90 टाइप वॉटर पंप।
8। एंटी संक्षारण निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9। छिड़कने के बाद एल्यूमीनियम में विस्फोट करना आसान नहीं है।
10। टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (लिंकन वेल्डिंग मशीन और संयुक्त राज्य अमेरिका से बिजली की आपूर्ति), पैनल असेंबली की स्वचालित वेल्डिंग, हेड रिंग सीम की वेल्डिंग, कोई पोरसिटी और सुंदर वेल्ड सीम।
11। साइड गार्ड और रियर बम्पर सभी आसान डिस्सैम और रखरखाव के लिए एक साथ बोल्ट किए जाते हैं।
12। प्लास्टिक मडगार्ड, लोहे की मडगार्डों की जगह, अधिक हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट के साथ जुड़े होते हैं।
13। सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का संबंध 6-होल सर्कुलर निकला हुआ किनारा है, जो पैड के लिए आसान नहीं है।
Howo Mate 15cbm स्प्रिंकलर ट्रक
नाम | विशेष विवरण | |
1 | वाहन मॉडल | KMH5189GPSZZ6 ग्रीन स्प्रेिंग वाहन |
2 | इंजन मॉडल | WP4.6NQ240E62 |
3 | इंजन हॉर्सपावर/पावर | 240/177 |
4 | इंजन विस्थापन | 4580ml |
5 | संचरण मामला | Howo 8 गियर (उच्च और कम गति के साथ) |
6 | टायर विनिर्देश | 10.00 स्टील वायर टायर |
7 | व्हीलबेस | 4700 |
8 | समग्र गुणवत्ता | 18000kg |
9 | वजन नियंत्रण | 7300kg |
10 | रेटेड भार क्षमता | 10505 किग्रा |
11 | वाहन आयाम (l*w*h) | 8.55*2.5*3.2 |
12 | टैंक की मात्रा | 15CBM |
13 | ईंधन प्रकार | डीजल |
14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
15 | पंप मॉडल | 60/90 |
16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन:
Sinotruk Howo Mate, Engine Weichai 240 हॉर्सपावर (4 सिलेंडर), Synchronizer, व्हीलबेस 4700 मिमी, 10.00 स्टील वायर टायर, फोर पॉइंट सस्पेंशन कैब, ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, एयरबैग सीटें, डबल-लेयर फ्रेम, एब्स, ड्राइविंग रिकॉइड, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिक ग्लास लिफ्ट रिमोट कंट्रोल के साथ HOWO 8-स्पीड।
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन:
1। टैंक शरीर लगभग 15cbm है।
2। साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और टैंक की पूंछ के ऊपर दो लाल चौड़ाई की रोशनी स्थापित होती है।
3। मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर स्प्रे उपयोगकर्ताओं को अपनी जरूरतों के अनुसार ऑफसेट स्थिति को समायोजित करने की अनुमति देता है।
4। पंचिंग प्लेटफॉर्म (बढ़ाया लोड-असर क्षमता के साथ), और बैरल का रियर कवर एक अनुकूलित बोल्ट बकसुआ है।
5। फ्रंट स्प्रे, बैक फ्लश, बैक स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही ग्रीन एंटी-एयरक्राफ्ट गन स्विच बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6। नया असर प्रकार का पानी तोप अधिक टिकाऊ है।
7। 60-90 टाइप वॉटर पंप।
8। एंटी संक्षारण निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9। छिड़कने के बाद एल्यूमीनियम में विस्फोट करना आसान नहीं है।
10। टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (लिंकन वेल्डिंग मशीन और संयुक्त राज्य अमेरिका से बिजली की आपूर्ति), पैनल असेंबली की स्वचालित वेल्डिंग, हेड रिंग सीम की वेल्डिंग, कोई पोरसिटी और सुंदर वेल्ड सीम।
11। साइड गार्ड और रियर बम्पर सभी आसान डिस्सैम और रखरखाव के लिए एक साथ बोल्ट किए जाते हैं।
12। प्लास्टिक मडगार्ड, लोहे की मडगार्डों की जगह, अधिक हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट के साथ जुड़े होते हैं।
13। सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का संबंध 6-होल सर्कुलर निकला हुआ किनारा है, जो पैड के लिए आसान नहीं है।