Φορτηγό καταιονισμού Foton H2 5CBM
|
όνομα |
προδιαγραφές |
| 1 |
Μοντέλο οχήματος |
Φορτηγό καταιωνιστήρων KMH5070GSSEQ6 |
| 2 |
Μοντέλο κινητήρα |
Q23-115C60 |
| 3 |
Ιπποδύναμη/ιπποδύναμη κινητήρα |
Full diesel 115HP/85KW |
| 4 |
Κυβισμός κινητήρα |
2300ml |
| 5 |
θήκη μετάδοσης |
Wanliyang 5η ταχύτητα |
| 6 |
Προδιαγραφές ελαστικών |
Ελαστικό από ατσάλι 7,00 |
| 7 |
μεταξόνιο |
τρεις χιλιάδες τριακόσιες εξήντα |
| 8 |
Ολική Ποιότητα |
7360 κιλά |
| 9 |
συγκρατήστε το βάρος |
3220 κιλά |
| 10 |
Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου |
3945 κιλά |
| 11 |
Διαστάσεις οχήματος (Μ*Π*Υ) |
6,25*1,98*2,4 |
| 12 |
Όγκος δεξαμενής |
5 CBM |
| 13 |
Τύπος καυσίμου |
πετρέλαιο ντίζελ |
| 14 |
πρότυπο εκπομπών |
Εθνική VI |
| 15 |
Μοντέλο αντλίας |
40/50 |
| 16 |
Υλικό δεξαμενής |
Ανθρακούχο χάλυβα Q235 |
Διαμόρφωση πλαισίου:
Καμπίνα Foton H2, κινητήρας ντίζελ 115 ίππων, κιβώτιο ταχυτήτων Wanliyang 5 σχέσεων, ελαστικά από ατσάλι 7.00R16, μεταξόνιο 3360, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικό γυαλί, T-BOX (πανελλαδικά), πίσω άξονας 5Τ, αερόφρενο, ABS.
Διαμόρφωση άνω μέρους σώματος:
1. Το σώμα της δεξαμενής είναι περίπου 5 τετραγωνικά μέτρα.
2. Το στάνταρ μπροστινό σπρέι είναι ένας ευθύς πίδακας παπιών και το τυπικό πίσω σπρέι επιτρέπει στους χρήστες να προσαρμόζουν τη θέση μετατόπισης σύμφωνα με τις δικές τους ανάγκες.
3. Πλατφόρμα διάτρησης (με βελτιωμένη φέρουσα ικανότητα) και το πίσω κάλυμμα της κάννης είναι μια προσαρμοσμένη πόρπη μπουλονιού.
4. Οι σφαιρικές βαλβίδες διακόπτη αντιαεροπορικού όπλου με μπροστινό ψεκασμό, οπίσθια έκπλυση, οπίσθιο ψεκασμό, πλευρικό ψεκασμό και πρασίνισμα αντιαεροπορικών όπλων είναι όλες ειδικές στη μηχανική.
50 σφαιρική βαλβίδα χαλκού μεγάλης διαμέτρου.
5. Το νέο κανόνι νερού τύπου ρουλεμάν είναι πιο ανθεκτικό.
6. Αντλία νερού τύπου 40-50.
7. Αντιδιαβρωτική φλάντζα φλάντζας.
8. Το αλουμίνιο δεν είναι εύκολο να εκραγεί μετά το ράντισμα.
9. Αυτόματη συγκόλληση του σώματος της δεξαμενής (μηχανή συγκόλλησης Lincoln και παροχή ρεύματος από τις Ηνωμένες Πολιτείες), αυτόματη συγκόλληση συναρμολόγησης πάνελ, συγκόλληση ραφής δακτυλίου κεφαλής, χωρίς πορώδες και όμορφη ραφή συγκόλλησης.
10. Το πλαϊνό προστατευτικό και ο πίσω προφυλακτήρας είναι όλα βιδωμένα μεταξύ τους για εύκολη αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
11. Τα πλαστικά λασπωτά, αντικαθιστώντας τα σιδερένια λασπωτά, είναι πιο ελαφριά και συνδέονται με μπουλόνια για εύκολη αποσυναρμολόγηση.
12. Η σύνδεση μεταξύ των μπροστινών και πίσω κεντρικών σωλήνων είναι μια κυκλική φλάντζα 6 οπών, η οποία δεν είναι εύκολο να γεμίσει.
