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| 量： | |
|---|---|
FOTON H2 5CBMスプリンクラートラック
| 名前 | 仕様 | |
| 1 | 車両モデル | KMH5070GSSEQ6スプリンクラートラック |
| 2 | エンジンモデル | Q23-115C60 |
| 3 | エンジン馬力/パワー | フルディーゼル115hp/85kw |
| 4 | エンジン変位 | 2300ml |
| 5 | 送信ケース | Wanliyang 5番目のギア |
| 6 | タイヤ仕様 | 7.00スチールワイヤータイヤ |
| 7 | ホイールベース | 3360 |
| 8 | 総品質 | 7360kg |
| 9 | 縁石の重量 | 3220kg |
| 10 | 定格負荷容量 | 3945kg |
| 11 | 車両寸法（l*w*h） | 6.25*1.98*2.4 |
| 12 | タンクボリューム | 5cbm |
| 13 | 燃料タイプ | ディーゼルオイル |
| 14 | 排出基準 | 国立VI |
| 15 | ポンプモデル | 40/50 |
| 16 | タンク材料 | Q235炭素鋼 |
シャーシ構成：
Foton H2 Cab、Engine Diesel 115HP、Wanliyang 5速ギアボックス、7.00R16スチールワイヤータイヤ、3360ホイールベース、セントラルロック、電動ガラス、T-box（全国）、5Tリアアクスル、エアブレーキ、ABS。
上半身の構成：
1.タンク本体は約5平方メートルです。
2.標準のフロントスプレーはアヒルのストレートジェットであり、標準のリアスプレーにより、ユーザーは自分のニーズに応じてオフセット位置を調整できます。
3。パンチングプラットフォーム（荷重含有容量が強化）、バレルの背面カバーはカスタマイズされたボルトバックルです。
4.フロントスプレー、リアフラッシング、リアスプレー、サイドスプレー、および緑化防止対空ガンスイッチボールバルブはすべてエンジニアリングに特有です。
50大きな径銅ボールバルブ。
5.新しいベアリングタイプの水キャノンはより耐久性があります。
6。40-50タイプのウォーターポンプ。
7。腐食防止フランジガスケット。
8。アルミニウムは、振りかけた後に爆発するのは簡単ではありません。
9.タンクボディの自動溶接（リンカーン溶接機と米国からの電源供給）、パネルアセンブリの自動溶接、ヘッドリングシームの溶接、気孔率、美しい溶接縫い目。
10。サイドガードとリアバンパーはすべて、簡単に分解され、メンテナンスするためにボルトで固定されています。
11。鉄の泥ガードを交換するプラスチック製の泥ガードは、より軽量で、簡単に分解するためにボルトと接続されています。
12。フロントとリアのメインパイプ間の接続は、6ホールの円形フランジであり、パッドは簡単ではありません。
FOTON H2 5CBMスプリンクラートラック
| 名前 | 仕様 | |
| 1 | 車両モデル | KMH5070GSSEQ6スプリンクラートラック |
| 2 | エンジンモデル | Q23-115C60 |
| 3 | エンジン馬力/パワー | フルディーゼル115hp/85kw |
| 4 | エンジン変位 | 2300ml |
| 5 | 送信ケース | Wanliyang 5番目のギア |
| 6 | タイヤ仕様 | 7.00スチールワイヤータイヤ |
| 7 | ホイールベース | 3360 |
| 8 | 総品質 | 7360kg |
| 9 | 縁石の重量 | 3220kg |
| 10 | 定格負荷容量 | 3945kg |
| 11 | 車両寸法（l*w*h） | 6.25*1.98*2.4 |
| 12 | タンクボリューム | 5cbm |
| 13 | 燃料タイプ | ディーゼルオイル |
| 14 | 排出基準 | 国立VI |
| 15 | ポンプモデル | 40/50 |
| 16 | タンク材料 | Q235炭素鋼 |
シャーシ構成：
Foton H2 Cab、Engine Diesel 115HP、Wanliyang 5速ギアボックス、7.00R16スチールワイヤータイヤ、3360ホイールベース、セントラルロック、電動ガラス、T-box（全国）、5Tリアアクスル、エアブレーキ、ABS。
上半身の構成：
1.タンク本体は約5平方メートルです。
2.標準のフロントスプレーはアヒルのストレートジェットであり、標準のリアスプレーにより、ユーザーは自分のニーズに応じてオフセット位置を調整できます。
3。パンチングプラットフォーム（荷重含有容量が強化）、バレルの背面カバーはカスタマイズされたボルトバックルです。
4.フロントスプレー、リアフラッシング、リアスプレー、サイドスプレー、および緑化防止対空ガンスイッチボールバルブはすべてエンジニアリングに特有です。
50大きな径銅ボールバルブ。
5.新しいベアリングタイプの水キャノンはより耐久性があります。
6。40-50タイプのウォーターポンプ。
7。腐食防止フランジガスケット。
8。アルミニウムは、振りかけた後に爆発するのは簡単ではありません。
9.タンクボディの自動溶接（リンカーン溶接機と米国からの電源供給）、パネルアセンブリの自動溶接、ヘッドリングシームの溶接、気孔率、美しい溶接縫い目。
10。サイドガードとリアバンパーはすべて、簡単に分解され、メンテナンスするためにボルトで固定されています。
11。鉄の泥ガードを交換するプラスチック製の泥ガードは、より軽量で、簡単に分解するためにボルトと接続されています。
12。フロントとリアのメインパイプ間の接続は、6ホールの円形フランジであり、パッドは簡単ではありません。
