Foton H2 5CBM தெளிப்பான் டிரக்
|
பெயர் |
விவரக்குறிப்புகள் |
| 1 |
வாகன மாதிரி |
KMH5070GSSEQ6 தெளிப்பான் டிரக் |
| 2 |
எஞ்சின் மாதிரி |
Q23-115C60 |
| 3 |
எஞ்சின் குதிரைத்திறன்/பவர் |
முழு டீசல் 115HP/85KW |
| 4 |
எஞ்சின் இடமாற்றம் |
2300ML |
| 5 |
பரிமாற்ற வழக்கு |
வான்லியாங் 5வது கியர் |
| 6 |
டயர் விவரக்குறிப்புகள் |
7.00 எஃகு கம்பி டயர் |
| 7 |
வீல்பேஸ் |
மூவாயிரத்து முந்நூற்று அறுபது |
| 8 |
மொத்த தரம் |
7360KG |
| 9 |
எடையை கட்டுப்படுத்தும் |
3220KG |
| 10 |
மதிப்பிடப்பட்ட சுமை திறன் |
3945KG |
| 11 |
வாகன பரிமாணங்கள்(L*W*H) |
6.25*1.98*2.4 |
| 12 |
தொட்டி அளவு |
5சிபிஎம் |
| 13 |
எரிபொருள் வகை |
டீசல் எண்ணெய் |
| 14 |
உமிழ்வு தரநிலை |
தேசிய VI |
| 15 |
பம்ப் மாதிரி |
40/50 |
| 16 |
தொட்டி பொருள் |
Q235 கார்பன் எஃகு |
சேஸ் கட்டமைப்பு:
Foton H2 வண்டி, இன்ஜின் டீசல் 115HP, வான்லியாங் 5-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ், 7.00R16 ஸ்டீல் வயர் டயர்கள், 3360 வீல்பேஸ், சென்ட்ரல் லாக்கிங், எலக்ட்ரிக் கிளாஸ், T-BOX (தேசம் முழுவதும்), 5T ரியர் ஆக்சில், ஏர் பிரேக், ஏபிஎஸ்.
மேல் உடல் அமைப்பு:
1. தொட்டி உடல் தோராயமாக 5 சதுர மீட்டர்.
2. நிலையான முன் ஸ்ப்ரே ஒரு டக்பில் நேராக ஜெட் ஆகும், மேலும் நிலையான பின்புற ஸ்ப்ரே பயனர்கள் தங்கள் சொந்த தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஆஃப்செட் நிலையை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது.
3. குத்தும் தளம் (மேம்படுத்தப்பட்ட சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டது), மற்றும் பீப்பாயின் பின்புற அட்டையானது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட போல்ட் கொக்கி ஆகும்.
4. முன்புறம் தெளித்தல், பின்புறம் கழுவுதல், பின்புறம் தெளித்தல், பக்கவாட்டில் தெளித்தல் மற்றும் பசுமையாக்குதல் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி சுவிட்ச் பந்து வால்வுகள் அனைத்தும் பொறியியல் சார்ந்தவை.
50 பெரிய விட்டம் கொண்ட செப்பு பந்து வால்வு.
5. புதிய தாங்கி வகை நீர் பீரங்கி அதிக நீடித்தது.
6. 40-50 வகை நீர் பம்ப்.
7. எதிர்ப்பு அரிப்பு flange கேஸ்கெட்.
8. அலுமினியம் தெளித்தவுடன் வெடிப்பது எளிதல்ல.
9. தொட்டி உடலின் தானியங்கி வெல்டிங் (லிங்கன் வெல்டிங் இயந்திரம் மற்றும் அமெரிக்காவில் இருந்து மின்சாரம் வழங்குதல்), பேனல் அசெம்பிளியின் தானியங்கி வெல்டிங், ஹெட் ரிங் தையல் வெல்டிங், போரோசிட்டி இல்லை, மற்றும் அழகான வெல்ட் மடிப்பு.
10. எளிதில் பிரிப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் பக்கவாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் பின்புற பம்பர் அனைத்தும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
11. இரும்பு மட்கார்டுகளுக்குப் பதிலாக பிளாஸ்டிக் மட்கார்டுகள், அதிக எடை குறைந்தவை மற்றும் எளிதில் பிரிப்பதற்கு போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
12. முன் மற்றும் பின்புற பிரதான குழாய்களுக்கு இடையே உள்ள இணைப்பு 6-துளை வட்ட விளிம்பு ஆகும், இது திண்டுக்கு எளிதானது அல்ல.
