Foton H2 5CBM yağmurlama kamyonu
|
isim |
özellikler |
| 1 |
Araç modeli |
KMH5070GSSEQ6 yağmurlama kamyonu |
| 2 |
Motor modeli |
Q23-115C60 |
| 3 |
Motor beygir gücü/gücü |
Tam dizel 115HP/85KW |
| 4 |
Motor hacmi |
2300ML |
| 5 |
iletim kutusu |
Wanliyang 5. vites |
| 6 |
Lastik özellikleri |
7.00 çelik telli lastik |
| 7 |
dingil açıklığı |
üç bin üç yüz altmış |
| 8 |
Toplam Kalite |
7360kg |
| 9 |
ağırlığı azaltmak |
3220kg |
| 10 |
Nominal yük kapasitesi |
3945kg |
| 11 |
Araç boyutları (U*G*Y) |
6,25*1,98*2,4 |
| 12 |
Tank hacmi |
5CBM |
| 13 |
Yakıt türü |
dizel yağı |
| 14 |
emisyon standardı |
Ulusal VI |
| 15 |
Pompa modeli |
40/50 |
| 16 |
Tank malzemesi |
Q235 karbon çeliği |
Şasi konfigürasyonu:
Foton H2 kabin, dizel motor 115HP, Wanliyang 5 vitesli şanzıman, 7.00R16 çelik telli lastikler, 3360 dingil mesafesi, merkezi kilitleme, elektrikli cam, T-BOX (ülke çapında), 5T arka aks, havalı fren, ABS.
Üst gövde konfigürasyonu:
1. Tank gövdesi yaklaşık 5 metrekaredir.
2. Standart ön sprey, ördek gagası düz jettir ve standart arka sprey, kullanıcıların ofset konumunu kendi ihtiyaçlarına göre ayarlamasına olanak tanır.
3. Delme platformu (yük taşıma kapasitesi arttırılmış) ve namlunun arka kapağı özelleştirilmiş bir cıvata tokasıdır.
4. Ön püskürtme, arka yıkama, arka püskürtme, yan püskürtme ve yeşillendirme uçaksavar silah anahtarı küresel vanalarının tümü mühendisliğe özeldir.
50 büyük çaplı bakır küresel vana.
5. Yeni yatak tipi su topu daha dayanıklıdır.
6. 40-50 tipi su pompası.
7. Korozyon önleyici flanş contası.
8. Alüminyumun yağmurlamadan sonra patlaması kolay değildir.
9. Tank gövdesinin otomatik kaynağı (Lincoln kaynak makinesi ve Amerika Birleşik Devletleri'nden güç kaynağı), panel montajının otomatik kaynağı, kafa halkası dikişinin kaynağı, gözeneklilik yok ve güzel kaynak dikişi.
10. Kolay sökme ve bakım için yan koruma ve arka tampon birbirine cıvatalanmıştır.
11. Demir çamurlukların yerini alan plastik çamurluklar daha hafiftir ve kolay sökülmesi için cıvatalarla bağlanır.
12. Ön ve arka ana borular arasındaki bağlantı 6 delikli dairesel bir flanştır ve bu flanşın doldurulması kolay değildir.
