Tính khả dụng: | |
---|---|
Số lượng: | |
Xe tải phun nước Fotton H2 5cbm
tên | thông số kỹ thuật | |
1 | Mô hình xe | Xe tải phun nước KMH5070GSSEQ6 |
2 | Mô hình động cơ | Q23-115C60 |
3 | Mã lực/điện động cơ | Diesel đầy đủ 115hp/85kW |
4 | Động cơ dịch chuyển | 2300ml |
5 | trường hợp truyền | Wanliyang thiết bị thứ 5 |
6 | Thông số kỹ thuật lốp | 7,00 lốp dây thép |
7 | cơ sở chiều dài | Ba ngàn ba trăm sáu mươi |
8 | Tổng chất lượng | 7360kg |
9 | Curb trọng lượng | 3220kg |
10 | Khả năng tải định mức | 3945kg |
11 | Kích thước xe (L*W*H) | 6.25*1.98*2.4 |
12 | Khối lượng bể | 5cbm |
13 | Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
14 | tiêu chuẩn phát thải | Quốc gia vi |
15 | Mô hình bơm | 40/50 |
16 | Vật liệu bể | Q235 Thép carbon |
Cấu hình khung gầm:
Fotton H2 Cab, động cơ diesel 115hp, hộp số 5 cấp của Wanliyang, lốp dây thép 7.00R16, chiều dài cơ sở 3360, khóa trung tâm, kính điện, hộp T (toàn quốc), trục sau 5T, phanh không khí, abs.
Cấu hình cơ thể trên:
1. Thân xe tăng khoảng 5 mét vuông.
2. Xịt phía trước tiêu chuẩn là một máy bay phản lực thẳng Duckbill và bình xịt phía sau tiêu chuẩn cho phép người dùng điều chỉnh vị trí bù theo nhu cầu của chính họ.
3. Nền tảng đấm (với khả năng chịu tải nâng cao) và nắp phía sau của thùng là khóa bu lông tùy chỉnh.
4. Xịt trước, xả nước phía sau, phun sau, phun bên và van công tắc súng phòng không màu xanh lá cây đều là kỹ thuật cụ thể.
50 Van bóng đồng đường kính lớn.
5. Pháo nước loại ổ trục mới bền hơn.
6. 40-50 loại bơm nước.
7. Gasket mặt bích chống ăn mòn.
8. Nhôm không dễ nổ sau khi rắc.
9. Hàn tự động của thân xe tăng (máy hàn Lincoln và nguồn điện từ Hoa Kỳ), hàn tự động lắp ráp bảng điều khiển, hàn đường nối vòng đầu, không có độ xốp và đường hàn đẹp.
10. Bộ bảo vệ bên và cản sau đều được bắt vít với nhau để dễ dàng tháo rời và bảo trì.
11. Vận động viên bùn nhựa, thay thế tấm chắn bùn sắt, nhẹ hơn và được kết nối với bu lông để dễ dàng tháo rời.
12. Kết nối giữa các ống chính phía trước và phía sau là mặt bích tròn 6 lỗ, không dễ dàng để đệm.