Howo Mate 15cbm kamion za prskanje
| ime | tehnički podaci |
| 1 | Model vozila | KMH5189GPSZZZ6 ZELENO SPAYING VOZILO |
| 2 | Model motora | WP4.6NQ240E62 |
| 3 | Motorna snaga/snaga | 240/177 |
| 4 | Pomak motora | 4580ml |
| 5 | Prijenos | Howo 8 zupčanik (s visokim i malim brzinama) |
| 6 | Specifikacije guma | 10,00 čelična žica guma |
| 7 | Međuosovin | 4700 |
| 8 | Ukupna kvaliteta | 18000kg |
| 9 | Rub | 7300kg |
| 10 | Ocijenjena nosivost | 10505kg |
| 11 | Dimenzije vozila (l*w*h) | 8,55*2,5*3.2 |
| 12 | Volumen spremnika | 15cbm |
| 13 | Tip goriva | dizel |
| 14 | Emisija standard | Nacionalni vi |
| 15 | Model pumpe | 60/90 |
| 16 | Tenk | Q235 Ugljični čelik |
Konfiguracija šasije:
Sinotruk Howo Mate, motor Weichai 240 konjskih snaga (4 cilindra), Howo 8-stupanj sa sinkronizatorom, međuosovinskim rastom 4700 mm, 10.00 čelične žice, kabine za ovjes od četiri točke, automatski klima uređaj, sjedala za zračne vreće, dvoslojni okvir, Abs, Recorder za pokretanje, električni staklo, upravljanje staklom.
Konfiguracija gornjeg dijela tijela:
1. Tijelo spremnika je približno 15cbm.
2. Bočna svjetla su elektrificirana, a dva crvena svjetla ugrađena su iznad repa spremnika.
3. Standardni prednji sprej je ravni mlaz za patke, a standardni stražnji sprej omogućava korisnicima da prilagode položaj pomaka prema vlastitim potrebama.
4. Platforma za probijanje (s poboljšanim opterećenim kapacitetom), a stražnji poklopac cijevi je prilagođena kopča za vijke.
5. Prednji sprej, leđa, stražnji sprej i bočni sprej, kao i zeleni kuglični ventil za pretizbulacnu pištolj, svi koriste 50 kugličnih ventila od nehrđajućeg čelika velikog promjera.
6. Novi vodeni topovi tipa ležaja je izdržljiviji.
7. 60-90 tipa vodena pumpa.
8. Brsko prirubnice protiv korozije.
9. Aluminij nije lako eksplodirati nakon prskanja.
10. Automatsko zavarivanje karoserije spremnika (Lincoln stroj za zavarivanje i napajanje iz Sjedinjenih Država), automatsko zavarivanje sklopa ploče, zavarivanje šavova prstena glave, bez poroznosti i prekrasnog šava zavarivanja.
11. bočni stražar i stražnji odbojnik svi su pričvršćeni za lako rastavljanje i održavanje.
12. Plastični blatnici, zamjenjuju željeznih blatnjaka, laganiji su i povezani s vijcima za lako rastavljanje.
13. Priključak između prednjih i stražnjih glavnih cijevi je kružna prirubnica sa 6 rupa, što nije lako podložno.
