Dongfeng KR 6WD 10.3CBM kamion za prskanje
| ime | tehnički podaci |
| 1 | Model vozila | KMH5165GPSFV6A Zeleno raspršivanje vozila |
| 2 | Model motora | B6.2NS6B210 |
| 3 | Motorna snaga/snaga | Cummins 210 konjskih snaga/154kw |
| 4 | Pomak motora | 6200ml |
| 5 | Prijenos | Shaochi 6 brzinski zupčanik |
| 6 | Specifikacije guma | 315 vakuumska guma |
| 7 | Međuosovin | 3500+1250 |
| 8 | Ukupna kvaliteta | 16490kg |
| 9 | Rub | 8290kg |
| 10 | Ocijenjena nosivost | 8005kg |
| 11 | Dimenzije vozila (l*w*h) | 7,95*2,5*3.2 |
| 12 | Volumen spremnika | 10.3cbm |
| 13 | Tip goriva | dizelsko ulje |
| 14 | Emisija standard | Nacionalni vi |
| 15 | Model pumpe | 60/90 |
| 16 | Tenk | Q235 Ugljični čelik |
Konfiguracija šasije:
Dongfeng KR 6WD, Cummins motor s 210 konjskih snaga, Shaochi 6-stupanj, 315 vakuumskih guma, međuosovinsko-rastojanje od 3500+1250, prednja osovina od 3,8T/dvostruka stražnja osovina od 4,5T, električno staklo, pomoć u smjeru, zračna kočnica, Abs.
Konfiguracija gornjeg dijela tijela:
Kapacitet spremnika je otprilike 10,3 kubika.
Bočna svjetla se napajaju, a dva indikatorska svjetla crvene širine postavljene su iznad stražnjeg dijela spremnika kao standard.
Prednja mlaznica za raspršivanje je standardni ravni mlaz za patke, dok je stražnja mlaznica za sprej podesiva, što korisnicima omogućava izmjenu položaja pomaka na temelju njihovih zahtjeva.
Uključena je ojačana platforma za probijanje (s povećanim kapacitetom opterećenja), a stražnji poklopac cijevi ima prilagođeni zasun vijaka.
Prednji sprej, stražnji ispiranje, stražnji sprej, bočni sprej i zeleni kuglični ventil za pretizbuktiv pištolj koriste kuglični ventili od nehrđajućeg čelika velikog promjera 50 mm.
Nadograđeni vodeni topovi tipa ležaja nudi pojačanu izdržljivost.
Opremljena vodenom pumpom od 60-90.
Za zaštitu se koriste antikorozijska prirubnica.
Aluminijske komponente otporne su na pucanje nakon operacija prskanja.
Tijelo spremnika automatski je zavareno (pomoću Lincoln stroj za zavarivanje i napajanja s američkim izvorima), s automatiziranim zavarivanjem za sklop ploče i šavova na glavi, osiguravajući zavarivanje bez poroznosti i estetski ugodnih zavara.
Bočni stražari i stražnji odbojnik pričvršćeni su za lako rastavljanje i održavanje.
Plastični blatnici zamjenjuju tradicionalne željezne, nudeći lakšu težinu i priključke vijaka za jednostavno uklanjanje.
Priključak između prednjih i stražnjih glavnih cijevi koristi kružnu prirubnicu od 6 rupa, dizajniranu da spriječi curenje.
