| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Kamion s prskalicama Dongfeng KR 6WD 10.3CBM
| ime | tehnički podaci | |
| 1 | Model vozila | KMH5165GPSFV6A Zeleno vozilo za prskanje |
| 2 | Model motora | B6.2NS6B210 |
| 3 | Konjska snaga motora/snaga | Cummins 210 konjskih snaga/154KW |
| 4 | Zapremina motora | 6200ML |
| 5 | Kućište prijenosa | Shaochi mjenjač sa 6 brzina |
| 6 | Specifikacije guma | 315 vakuumska guma |
| 7 | Međuosovinski razmak | 3500+1250 |
| 8 | Potpuna kvaliteta | 16490KG |
| 9 | Masa praznog vozila | 8290KG |
| 10 | Nazivna nosivost | 8005KG |
| 11 | Dimenzije vozila (D*Š*V) | 7,95*2,5*3,2 |
| 12 | Volumen spremnika | 10.3CBM |
| 13 | Vrsta goriva | dizelsko ulje |
| 14 | Standard emisije | Nacionalni VI |
| 15 | Model pumpe | 60/90 |
| 16 | Materijal spremnika | Q235 ugljični čelik |
Konfiguracija šasije:
Dongfeng KR 6WD, Cummins motor sa 210 konjskih snaga, Shaochi 6 brzina, 315 vakuumske gume, međuosovinski razmak 3500+1250, prednja osovina 3,8T/dualna stražnja osovina 4,5T, električna stakla, pomoć pri smjeru, zračna kočnica, ABS.
Konfiguracija gornjeg dijela tijela:
Kapacitet spremnika je otprilike 10,3 kubnih metara.
Bočna svjetla imaju napajanje, a dva crvena indikatorska svjetla širine standardno su ugrađena iznad stražnjeg dijela spremnika.
Prednja mlaznica za raspršivanje standardna je ravna mlaznica pačjeg kljuna, dok je stražnja mlaznica za raspršivanje podesiva, što korisnicima omogućuje promjenu položaja pomaka na temelju njihovih zahtjeva.
Uključena je ojačana platforma za probijanje (s povećanom nosivošću), a stražnji poklopac cijevi ima prilagođeni zasun za zasun.
Prednji sprej, stražnje ispiranje, stražnji sprej, bočni sprej i zeleni kuglasti ventil s prekidačem protuzrakoplovnog oružja koriste kuglaste ventile od nehrđajućeg čelika velikog promjera 50 mm.
Nadograđeni vodeni top s ležajem nudi povećanu izdržljivost.
Opremljen vodenom pumpom tipa 60-90.
Za zaštitu se koriste antikorozivne brtve prirubnice.
Aluminijske komponente otporne su na pucanje nakon operacija prskanja.
Tijelo spremnika je automatski zavareno (pomoću stroja za zavarivanje Lincoln i izvora napajanja iz SAD-a), s automatiziranim zavarivanjem za sklop panela i šavove prstena glave, osiguravajući estetski ugodne zavare bez poroznosti.
Bočni štitnici i stražnji branik pričvršćeni su vijcima radi lakšeg rastavljanja i održavanja.
Plastični blatobrani zamjenjuju tradicionalne željezne, nudeći manju težinu i vijčane spojeve za jednostavno uklanjanje.
Veza između prednje i stražnje glavne cijevi koristi kružnu prirubnicu sa 6 rupa, dizajniranu da spriječi curenje.






