東風KR 6WD 10.3CBM スプリンクラートラック
| 名前 | 仕様 | |
| 1 | 車両型式 | KMH5165GPSFV6A グリーンスプレー車両 |
| 2 | エンジン型式 | B6.2NS6B210 |
| 3 | エンジンの馬力/パワー | カミンズ 210馬力/154KW |
| 4 | エンジン排気量 | 6200ML |
| 5 | トランスミッションケース | シャオチー6速ギア |
| 6 | タイヤ仕様 | 315バキュームタイヤ |
| 7 | ホイールベース | 3500+1250 |
| 8 | トータルクオリティ | 16490KG |
| 9 | 車両重量 | 8290KG |
| 10 | 定格耐荷重 | 8005KG |
| 11 | 車両寸法(長さ*幅*高さ) | 7.95*2.5*3.2 |
| 12 | タンク容積 | 10.3CBM |
| 13 | 燃料の種類 | ディーゼルオイル |
| 14 | 排出基準 | 全国VI |
| 15 | ポンプモデル | 60/90 |
| 16 | タンク材質 | Q235炭素鋼 |
シャーシ構成:
東風KR 6WD、210馬力のカミンズエンジン、Shaochi 6速、315バキュームタイヤ、ホイールベース3500+1250、フロントアクスル3.8T/デュアルリアアクスル4.5T、電気ガラス、方向アシスト、エアブレーキ、ABS。
上半身の構成:
タンクの容量は約10.3立方メートル。
車幅灯は動力式で、タンク後部上部に赤色の車幅表示灯2個が標準装備されています。
フロントスプレーノズルは標準的なダックビルストレートジェットですが、リアスプレーノズルは調整可能で、ユーザーは要件に基づいてオフセット位置を変更できます。
強化されたパンチングプラットフォーム (耐荷重能力が向上) が付属し、バレルの後部カバーにはカスタムボルトラッチが付いています。
フロントスプレー、バックフラッシュ、リアスプレー、サイドスプレー、緑色の対空砲スイッチボールバルブには50mm大口径ステンレスボールバルブを採用。
ベアリング式放水銃を改良し、耐久性を向上させました。
60-90タイプのウォーターポンプを搭載。
保護のために防食フランジガスケットが使用されます。
アルミニウム製コンポーネントは、散水作業後の破裂に耐性があります。
タンク本体は自動的に溶接され (リンカーン溶接機と米国供給の電源を使用)、パネル アセンブリとヘッド リングの継ぎ目も自動溶接され、気孔のない美しい美しい溶接が保証されます。
サイドガードとリアバンパーはボルト固定となっており、分解・メンテナンスが容易です。
従来の鉄製マッドガードに代わってプラスチック製マッドガードが採用され、軽量化とボルト接続による簡単な取り外しを実現しています。
前後メインパイプの接続には6穴の円形フランジを採用し、漏れを防止します。






