| Dostupnosť: | |
|---|---|
| množstvo: | |
KMH5189GPSZZ6
Kropiace auto HOWO MATE 15CBM
| meno | špecifikácie | |
| 1 | Model vozidla | KMH5189GPSZZ6 Zelené striekacie vozidlo |
| 2 | Model motora | WP4.6NQ240E62 |
| 3 | Výkon motora/výkon | 240/177 |
| 4 | Zdvihový objem motora | 4580 ml |
| 5 | Prevodovka | HOWO 8 prevodov (s vysokými a nízkymi rýchlosťami) |
| 6 | Špecifikácie pneumatík | 10,00 pneumatika z oceľového drôtu |
| 7 | Rázvor kolies | 4700 |
| 8 | Celková kvalita | 18 000 kg |
| 9 | Pohotovostná hmotnosť | 7300 kg |
| 10 | Menovitá nosnosť | 10505 kg |
| 11 | Rozmery vozidla (D*Š*V) | 8,55 * 2,5 * 3,2 |
| 12 | Objem nádrže | 15CBM |
| 13 | Typ paliva | diesel |
| 14 | Emisný štandard | Národná VI |
| 15 | Model čerpadla | 60/90 |
| 16 | Materiál nádrže | uhlíková oceľ Q235 |
Konfigurácia podvozku:
Sinotruk HOWO MATE, motor Weichai 240 koní (4 valec), HOWO 8-st. so synchronizátorom, rázvor 4700 mm, 10,00 oceľové pneumatiky, štvorbodové odpruženie kabíny, automatická klimatizácia, airbagové sedadlá, dvojvrstvový rám, ABS, záznamník jázd, centrálne zamykanie, diaľkové ovládanie elektrického sklápača.
Konfigurácia hornej časti tela:
1. Telo nádrže je približne 15CBM.
2. Obrysové svetlá sú elektrifikované a dve červené svetlá sú inštalované nad chvostom nádrže.
3. Štandardný predný sprej je priamy prúd a štandardný zadný sprej umožňuje používateľom upraviť polohu odsadenia podľa vlastných potrieb.
4. Dierovacia platforma (so zvýšenou nosnosťou) a zadný kryt hlavne je prispôsobená pracka.
5. Predný sprej, zadný sprej, zadný sprej a bočný sprej, ako aj zelený guľový ventil prepínača protilietadlovej pištole, všetky používajú 50 guľových ventilov z nehrdzavejúcej ocele s veľkým priemerom.
6. Nové vodné delo s ložiskom je odolnejšie.
7. Vodné čerpadlo typu 60-90.
8. Antikorózne tesnenie príruby.
9. Hliník nie je ľahké po posypaní explodovať.
10. Automatické zváranie tela nádrže (zvárací stroj Lincoln a napájací zdroj zo Spojených štátov), automatické zváranie zostavy panelov, zváranie hlavového prstencového švu, žiadna pórovitosť a krásny zvarový šev.
11. Bočný ochranný kryt a zadný nárazník sú zoskrutkované pre ľahkú demontáž a údržbu.
12. Plastové blatníky, ktoré nahrádzajú železné blatníky, sú ľahšie a spojené skrutkami pre ľahkú demontáž.
13. Spojenie medzi predným a zadným hlavným potrubím je 6-otvorová kruhová príruba, ktorú nie je ľahké podložiť.






