Dostupnosť: | |
---|---|
Množstvo: | |
Dongfeng furuika 9.3 cbm postrekovač nákladný automobil s kamiónom vozidla Vákuový nákladný automobil
pomenovať | špecifikácie | |
1 | Model vozidla | KMH5120GSSEQ6 postrekovač |
2 | Model motora | D30TCIF1 |
3 | Výkon/výkon motora | Yunnei 170HP/125 kW |
4 | Posunutie motora | 2977 ml |
5 | Prenos | Rýchle 8 prevodovky |
6 | Špecifikácia pneumatík | 8.25 Oceľový drôt pneumatiky |
7 | Rázvor | 3800 |
8 | Celková kvalita | 11995 kg |
9 | Obrubník | 4600 kg |
10 | Menovité zaťaženie | 7200 kg |
11 | Rozmery vozidla (l*w*h) | 7,1*2,25*2,8 |
12 | Objem nádrže | 9,3 cbm |
13 | Palivový typ | dieselový olej |
14 | Emisný štandard | Národný |
15 | Model čerpadla | 40/50 |
16 | Materiál | Q235 uhlíková oceľ |
Konfigurácia podvozku:
Motor má 170 konských síl (4 valc), 8-stupňovú 8-stupňovú prevodovku, 8,25 oceľových pneumatík, rázvor 3800, plynovú brzdu, ABS, klimatizáciu, elektrický zdvihový skiel a centrálny blokovací systém.
Konfigurácia hornej časti tela:
1. Objem nádrže je približne 9,3 metrov kubických.
2. Bočné svetlá sú elektrifikované a dve červené šírky sú štandardne nad chvostom nádrže.
3. Štandardný predný sprej je rovný prúdový prúdový prúd a štandardný zadný sprej umožňuje používateľom nastaviť polohu ofset podľa ich vlastných potrieb.
4. Dierovacia plošina (so zvýšenou kapacitou nosenia) a zadný kryt valca je prispôsobená spona na skrutku.
5. Predný sprej, spustenie chrbta, zadný sprej a bočný sprej, ako aj zelený guľový ventil protilietadlovej pištole, všetky používajú inžinierske špecifické 50 medených guľových ventilov s veľkým priemerom.
6. Nový vodný kanón typu ložiska je odolnejší.
7 40-50 Vodné čerpadlo typu.
8. Tesnenie príruby proti korózii.
9. Hliník nie je ľahké explodovať po posypaní.
10. Automatické zváranie tela nádrže (Lincoln Welding stroj a napájanie zo Spojených štátov), automatické zváranie zostavy panelov, zváranie švíka na kruhový kruh, bez pórovitosti a krásny zvarový šv.
11. Bočný ochranný kryt a zadný nárazník sú všetky priskrutkované pre ľahké rozoberanie a údržbu.
12. Plastové blatníky, ktoré nahradia železné blatožnosti, sú ľahšie a sú spojené s skrutkami pre ľahké demontáž.
13. Spojenie medzi prednými a zadnými hlavnými rúrkami je 6-dierová kruhová príruba, ktorá nie je ľahké spláchnuť s tesnením
Dongfeng furuika 9.3 cbm postrekovač nákladný automobil s kamiónom vozidla Vákuový nákladný automobil
pomenovať | špecifikácie | |
1 | Model vozidla | KMH5120GSSEQ6 postrekovač |
2 | Model motora | D30TCIF1 |
3 | Výkon/výkon motora | Yunnei 170HP/125 kW |
4 | Posunutie motora | 2977 ml |
5 | Prenos | Rýchle 8 prevodovky |
6 | Špecifikácia pneumatík | 8.25 Oceľový drôt pneumatiky |
7 | Rázvor | 3800 |
8 | Celková kvalita | 11995 kg |
9 | Obrubník | 4600 kg |
10 | Menovité zaťaženie | 7200 kg |
11 | Rozmery vozidla (l*w*h) | 7,1*2,25*2,8 |
12 | Objem nádrže | 9,3 cbm |
13 | Palivový typ | dieselový olej |
14 | Emisný štandard | Národný |
15 | Model čerpadla | 40/50 |
16 | Materiál | Q235 uhlíková oceľ |
Konfigurácia podvozku:
Motor má 170 konských síl (4 valc), 8-stupňovú 8-stupňovú prevodovku, 8,25 oceľových pneumatík, rázvor 3800, plynovú brzdu, ABS, klimatizáciu, elektrický zdvihový skiel a centrálny blokovací systém.
Konfigurácia hornej časti tela:
1. Objem nádrže je približne 9,3 metrov kubických.
2. Bočné svetlá sú elektrifikované a dve červené šírky sú štandardne nad chvostom nádrže.
3. Štandardný predný sprej je rovný prúdový prúdový prúd a štandardný zadný sprej umožňuje používateľom nastaviť polohu ofset podľa ich vlastných potrieb.
4. Dierovacia plošina (so zvýšenou kapacitou nosenia) a zadný kryt valca je prispôsobená spona na skrutku.
5. Predný sprej, spustenie chrbta, zadný sprej a bočný sprej, ako aj zelený guľový ventil protilietadlovej pištole, všetky používajú inžinierske špecifické 50 medených guľových ventilov s veľkým priemerom.
6. Nový vodný kanón typu ložiska je odolnejší.
7 40-50 Vodné čerpadlo typu.
8. Tesnenie príruby proti korózii.
9. Hliník nie je ľahké explodovať po posypaní.
10. Automatické zváranie tela nádrže (Lincoln Welding stroj a napájanie zo Spojených štátov), automatické zváranie zostavy panelov, zváranie švíka na kruhový kruh, bez pórovitosti a krásny zvarový šv.
11. Bočný ochranný kryt a zadný nárazník sú všetky priskrutkované pre ľahké rozoberanie a údržbu.
12. Plastové blatníky, ktoré nahradia železné blatožnosti, sú ľahšie a sú spojené s skrutkami pre ľahké demontáž.
13. Spojenie medzi prednými a zadnými hlavnými rúrkami je 6-dierová kruhová príruba, ktorá nie je ľahké spláchnuť s tesnením