Beskikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Dongfeng Furuika 9.3 cbm Sprinkler Truck Water Bowser Truck Vacuum Sprinkler Truck
naam | spesifikasies | |
1 | Voertuigmodel | KMH5120GSSEQ6 Sprinkler Truck |
2 | Enjinkoms | D30TCIF1 |
3 | Enjin perdekrag/krag | Yunnei 170HP/125kW |
4 | Enjinverplasing | 2977ml |
5 | Oordrag | Vinnige 8 rat |
6 | Bande spesifikasies | 8.25 Staaldraadband |
7 | Rolbasis | 3800 |
8 | Totale kwaliteit | 11995 kg |
9 | Randsteengewig | 4600 kg |
10 | Gegradeerde vragvermoë | 7200 kg |
11 | Voertuigafmetings (l*w*h) | 7.1*2.25*2.8 |
12 | Tenkvolume | 9.3 cbm |
13 | Brandstoftipe | Dieselolie |
14 | Emissiestandaard | Nasionale VI |
15 | Pompmodel | 40/50 |
16 | Tenkmateriaal | Q235 koolstofstaal |
Onderstelkonfigurasie:
Die enjin het 170 perdekrag (4 silinder), 'n FastTech 8-snelheidsratkas, 8,25 staalbande, 'n wielbasis van 3800, 'n gasrem, abs, lugversorging, elektriese hysbakglas en 'n sentrale sluitstelsel.
Bo -liggaamkonfigurasie:
1. Die tenkvolume is ongeveer 9,3 kubieke meter.
2. Die syligte word geëlektrifiseer, en twee rooi breedte -ligte is standaard bo die stert van die tenk.
3. Die standaard voorste spuit is 'n Duckbill Straight Jet, en die standaard -agterste bespuiting stel gebruikers in staat om die offsetposisie volgens hul eie behoeftes aan te pas.
4. Ponsplatform (met 'n verbeterde lasdra-kapasiteit), en die agterblad van die vat is 'n pasgemaakte boutgesp.
5. Die voorste bespuiting, agterste spoel, agterste spuit en syspuit, sowel as die groen anti-vliegtuig-geweerskakelaarbalklep, gebruik almal ingenieurspesifieke 50-koperbalkleppe met groot deursnee.
6. Die nuwe draertipe waterkanon is duursamer.
7. 40-50 tipe waterpomp.
8. Anti -korrosie -flenspakking.
9. Aluminium is nie maklik om na besprinkeling te ontplof nie.
10. Outomatiese sweiswerk van tenkliggaam (Lincoln -sweismasjien en kragbron vanaf die Verenigde State), outomatiese sweiswerk van paneelmontering, sweiswerk van die naat van die kop, geen porositeit en 'n pragtige sweisnaat nie.
11. Die sywag en agterbuffer is almal vasgemaak vir maklike demontage en onderhoud.
12. Plastiekmodder, wat ystermudguards vervang, is meer liggewig en is verbind met boute vir maklike demontage.
13. Die verbinding tussen die voorste en agterste hoofpype is 'n 6-putjie-sirkelvormige flens, wat nie maklik is om met die pakking te spoel nie
Dongfeng Furuika 9.3 cbm Sprinkler Truck Water Bowser Truck Vacuum Sprinkler Truck
naam | spesifikasies | |
1 | Voertuigmodel | KMH5120GSSEQ6 Sprinkler Truck |
2 | Enjinkoms | D30TCIF1 |
3 | Enjin perdekrag/krag | Yunnei 170HP/125kW |
4 | Enjinverplasing | 2977ml |
5 | Oordrag | Vinnige 8 rat |
6 | Bande spesifikasies | 8.25 Staaldraadband |
7 | Rolbasis | 3800 |
8 | Totale kwaliteit | 11995 kg |
9 | Randsteengewig | 4600 kg |
10 | Gegradeerde vragvermoë | 7200 kg |
11 | Voertuigafmetings (l*w*h) | 7.1*2.25*2.8 |
12 | Tenkvolume | 9.3 cbm |
13 | Brandstoftipe | Dieselolie |
14 | Emissiestandaard | Nasionale VI |
15 | Pompmodel | 40/50 |
16 | Tenkmateriaal | Q235 koolstofstaal |
Onderstelkonfigurasie:
Die enjin het 170 perdekrag (4 silinder), 'n FastTech 8-snelheidsratkas, 8,25 staalbande, 'n wielbasis van 3800, 'n gasrem, abs, lugversorging, elektriese hysbakglas en 'n sentrale sluitstelsel.
Bo -liggaamkonfigurasie:
1. Die tenkvolume is ongeveer 9,3 kubieke meter.
2. Die syligte word geëlektrifiseer, en twee rooi breedte -ligte is standaard bo die stert van die tenk.
3. Die standaard voorste spuit is 'n Duckbill Straight Jet, en die standaard -agterste bespuiting stel gebruikers in staat om die offsetposisie volgens hul eie behoeftes aan te pas.
4. Ponsplatform (met 'n verbeterde lasdra-kapasiteit), en die agterblad van die vat is 'n pasgemaakte boutgesp.
5. Die voorste bespuiting, agterste spoel, agterste spuit en syspuit, sowel as die groen anti-vliegtuig-geweerskakelaarbalklep, gebruik almal ingenieurspesifieke 50-koperbalkleppe met groot deursnee.
6. Die nuwe draertipe waterkanon is duursamer.
7. 40-50 tipe waterpomp.
8. Anti -korrosie -flenspakking.
9. Aluminium is nie maklik om na besprinkeling te ontplof nie.
10. Outomatiese sweiswerk van tenkliggaam (Lincoln -sweismasjien en kragbron vanaf die Verenigde State), outomatiese sweiswerk van paneelmontering, sweiswerk van die naat van die kop, geen porositeit en 'n pragtige sweisnaat nie.
11. Die sywag en agterbuffer is almal vasgemaak vir maklike demontage en onderhoud.
12. Plastiekmodder, wat ystermudguards vervang, is meer liggewig en is verbind met boute vir maklike demontage.
13. Die verbinding tussen die voorste en agterste hoofpype is 'n 6-putjie-sirkelvormige flens, wat nie maklik is om met die pakking te spoel nie